GM et Ford devraient perdre du terrain aux États-Unis sur les trois premiers trimestres, selon un prévisionniste
Cox Automotive prévoit les plus fortes baisses de parts de marché aux États-Unis pour GM et Ford jusqu'au T3, en raison de gammes moins performantes en consommation de carburant et de perturbations des modèles/de la production, tandis que Toyota et Honda, fortement axés sur les hybrides, gagnent du terrain dans un contexte de hausse des prix de l'essence liée à la guerre en Iran. Les données suggèrent une pression concurrentielle et des vents contraires sur le mix pour les constructeurs de Detroit, alors même que la demande automobile globale aux États-Unis semble résiliente, les attentes de ventes du secteur ayant été relevées à 16,1 millions d'unités.
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Les prévisions du secteur indiquent que GM et Ford enregistreraient les plus fortes baisses de part de marché aux États-Unis sur les trois premiers trimestres de l’année. Ford verrait ses ventes reculer de 8,8% et sa part tomber à 12,5%, tandis que GM afficherait un repli de 6,2% et une part ramenée à 16,7%. À l’inverse, Toyota et Honda devraient progresser de 1,1% et 5,6%, portées par une demande accrue de sobriété énergétique dans un contexte de prix élevés de l’essence.