Finance

Les obligations émises par Qualcomm arrivent à échéance entre 2028 et 2036, avec des coupons de 5,000 % à 5,800 %. Les marges ressortent 28 points de base au-dessus de celles de l'opération de mai.

L’EBITDA ajusté a augmenté de 81 % pour atteindre 47 millions de dollars. Le chiffre d’affaires trimestriel de QNX a atteint un record de 80,3 millions de dollars.

Le département du Trésor américain a infligé à Bank of America plus de 1,21 milliard de dollars de pénalités. Il lui reproche de ne pas avoir signalé plus de 5 milliards de dollars de transactions suspectes. Des investisseurs attaquent désormais la banque en justice, l'accusant d'avoir dissimulé ces manquements.

Les ETF ont enregistré environ 3 milliards de dollars de sorties nettes sur près de trois semaines. Le rendement des emprunts du Trésor américain à 10 ans a franchi les 5 %. À l'approche de l'introduction en Bourse d'Anthropic, le moral du marché demeure fragile.

Les courtiers et gestionnaires d'actifs sud-coréens se tiennent à l'écart de l'opération en raison des retombées de l'introduction en Bourse de SpaceX. Parmi les 22 souscripteurs, aucune institution sud-coréenne n'est présente.

Une panne des systèmes de la FAA a entraîné l'annulation de plus de 6 400 vols. Ce bilan dépasse celui de la défaillance logicielle de CrowdStrike en 2024. Le ministre des Transports attribue la panne à des travaux de routine menés par L3Harris.

Boeing a renoué avec les bénéfices l'an dernier, avec un résultat net de 1,88 milliard de dollars. La production du 737 demeure toutefois plafonnée par les régulateurs. Elle s'établit à environ 42 appareils par mois.

Des responsables ont indiqué que le problème pourrait être lié à des routeurs et à des équipements réseau, notamment des produits de Cisco et de L3Harris. Le secrétaire aux Transports a déclaré que la dépendance à L3Harris persisterait jusqu’à l’achèvement de la nouvelle architecture.

Des dirigeants et des investisseurs de la Silicon Valley s’attendent à ce que Jensen Huang, 63 ans, retrouve un rôle de premier plan dans le secteur. Plusieurs estiment qu’il lui serait plus facile de lancer une nouvelle entreprise plutôt que de rejoindre une société cotée.

Près de 10 000 vols ont été annulés. Delta Air Lines et American Airlines en totalisent plus de 2 200 chacune, contre 1 800 pour United Airlines. La suspension des départs a été levée vendredi soir, mais ses effets pourraient persister pendant 24 heures.