SeaStar Medical (Nasdaq: ICU) a signé le 2 octobre 2026 des accords définitifs visant l’exercice immédiat d’environ 85,4万 anciens bons de souscription émis entre juin et août 2025. Le prix d’exercice a été ramené d’une fourchette de 6,38 $ à 7,62 $ par action à 3,866 $ par action. L’opération devrait générer un produit brut total d’environ 330万$ avant déduction des frais de l’agent de placement et des autres dépenses d’offre, selon l’entreprise.

Le chiffre d’affaires d’AWS a progressé de 36,7% sur un an, soutenu par un carnet de commandes de 496 milliards de dollars qui renforce la visibilité sur la demande future en cloud et en IA. Les revenus publicitaires ont augmenté de 26% pour atteindre 19,8 milliards de dollars, tandis que la marge du commerce de détail en Amérique du Nord est montée à 7,9%. Amazon prévoit environ 220 milliards de dollars de dépenses d’investissement en 2026, un niveau susceptible de peser à court terme sur les flux de trésorerie malgré une hausse rapide du résultat opérationnel. Le titre se négocie à 30,3x les bénéfices FY1 et reculerait vers 18,9x en FY3 à mesure que la croissance attendue des bénéfices absorberait la prime de valorisation.

Le PDG de Saudi Aramco a averti que les stocks mondiaux de pétrole étaient à un niveau extrêmement bas et que la libération de réserves d’urgence par les pays occidentaux constituait « le dernier grand outil dans la boîte ». Le G7 a annoncé une libération de 100 millions de barils de brut et de carburants après des pressions liées à la menace de Donald Trump d’interdire les exportations américaines de diesel. Malgré ces annonces, le diesel reste cher et le pétrole s’échange autour de 102 dollars le baril.

Sept membres de l’OPEP+ ont décidé dimanche de maintenir inchangés leurs objectifs de production de pétrole pour novembre, pour un total d’environ 31,0 millions de barils par jour. Les objectifs incluent notamment 10.478 millions de barils par jour pour l’Arabie saoudite, 9.949 millions pour la Russie et 4.431 millions pour l’Irak. Dans le même temps, le trafic dans le détroit d’Ormuz est resté à un niveau très bas en septembre, avec une moyenne d’environ 3,7 navires par jour contre 68 avant la guerre. Le comité de suivi de l’OPEP+ a averti que la remise en état d’infrastructures énergétiques endommagées est lente et coûteuse.

Le PDG de Saudi Aramco, Amin Nasser, a déclaré que les stocks mondiaux de pétrole étaient épuisés et que leur reconstitution pourrait prendre jusqu’à deux ans, même si les exportations du Moyen-Orient se redressent. Il a décrit le niveau actuel des stocks comme « terriblement faible ». Cette situation reflète, selon lui, des tensions persistantes du côté de l’offre.

HDFC Bank a annoncé la nomination d’Anup Bagchi, ancien directeur général et PDG d’ICICI, comme nouveau PDG, en remplacement de Sashidhar Jagdishan dont le mandat s’achève le 26 octobre 2026. Le mandat de Jagdishan a été marqué par la fusion de la banque avec sa maison mère et par des épisodes controversés, dont une action collective aux États-Unis. À son arrivée, Bagchi devra notamment composer avec une action en baisse de 27% par rapport à son sommet de l’an dernier et une marge nette d’intérêt ramenée de 4.1% en 2023 à 3.34% en mars 2026.

Le groupe de gestion de patrimoine TEAM va acquérir Hedley & Company Stockbrokers Limited pour une contrepartie totale de 3 millions de livres sterling, réglée en numéraire et en actions TEAM. L’opération comprend 1,5 million de livres à la finalisation et 1,5 million de livres de contrepartie différée. Basée dans le Lancashire, Hedley & Co gère environ 383 millions de livres d’actifs, dont près de 173 millions de livres en fonds sous gestion. La transaction doit encore obtenir l’approbation des autorités de régulation.

Les exportations de pétrole du Golfe reprennent, mais les attaques contre des pétroliers continuent de perturber les routes maritimes. Cette situation fait bondir les coûts de transport. Pour attirer des équipages vers des zones jugées à haut risque, les armateurs versent des primes pouvant atteindre 25 000 dollars. Ces surcoûts contribuent à maintenir une pression haussière sur les prix mondiaux du pétrole.