Irán amenaza con controlar el estrecho de Ormuz en plena escalada; Trump asume el encarecimiento del petróleo como coste para frenar el programa nuclear iraní
Resumen del mercado generado por IA
El aumento de las tensiones entre EE. UU. e Irán y el compromiso de Irán de restringir la navegación por el estrecho de Ormuz señalan un riesgo agudo de disrupción de la cadena de suministro para los flujos mundiales de crudo. Con el tráfico de petroleros desplomándose frente a los niveles previos al conflicto y Brent/WTI ya registrando fuertes subidas semanales, la noticia refuerza una prima de riesgo geopolítico en los mercados energéticos y aviva las preocupaciones de inflación (precios más altos de la gasolina en EE. UU.). Más sanciones de EE. UU. y ataques de proxies incrementan el riesgo de cola de una escalada regional más amplia.
Nivel de impacto
● Alto
Activos afectados
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Huo Xing Finance informó de que el 15 de agosto continuó intensificándose el pulso entre Estados Unidos e Irán y que el transporte de crudo a través del estrecho de Ormuz sigue paralizado. Teherán condicionó la reanudación de la navegación a que Washington acepte la "realidad del fracaso" y cese la presión.
El viceministro de Exteriores iraní, Gharibabadi, afirmó que la apertura o el cierre del estrecho será una decisión de Irán. Añadió que, mientras EE. UU. "no acepte la derrota y siga albergando ilusiones", se mantendrán las restricciones al paso de buques.
Según Reuters, antes del conflicto por Ormuz transitaba cerca de una quinta parte del suministro mundial de petróleo, pero ahora el tráfico de petroleros se ha desplomado. Datos del rastreador marítimo Kpler indican que el viernes solo cruzaron dos embarcaciones y no se registraron envíos de crudo, muy por debajo de los niveles previos, de más de 130 buques al día.
En Estados Unidos, el presidente Donald Trump declaró en un mitin político en Nueva York que el aumento del precio de la gasolina es el coste que debe asumir el país para impedir que "naciones malvadas" obtengan armas nucleares, y pidió a los consumidores aceptar un encarecimiento "ligeramente mayor" del petróleo. La Asociación Automovilística Estadounidense (AAA) sitúa el precio medio de la gasolina en torno a 4,08 dólares por galón, un 29% más interanual.
La tensión también ha sacudido a los mercados: el Brent sube alrededor de un 6% en la semana y el WTI avanza aproximadamente un 5,4%.
Irán también acusa el golpe económico. El presidente iraní, Pezeshkian, señaló que el bloqueo portuario estadounidense y las sanciones a las exportaciones de petróleo iraní han intensificado las presiones inflacionistas internas. Por ahora, las negociaciones de paz entre Washington y Teherán no se han reanudado.
El secretario del Tesoro de EE. UU., Bessent, adelantó que la próxima semana se anunciarán más medidas económicas contra Irán. En paralelo, fuerzas hutíes respaldadas por Teherán lanzaron una nueva oleada de ataques en Yemen, lo que alimenta los temores a una escalada adicional en la región.
