Geopolítica

El ministro de Petróleo de Irán, Mohsen Paknejad, presentó su dimisión el domingo, sin que los medios estatales explicaran el motivo. Horas antes, había asegurado que el dinero del petróleo seguía entrando. Sin embargo, Irán no cargó petróleo en sus terminales de exportación en septiembre, según informó Fortune.

En septiembre, las exportaciones de crudo del Golfo Pérsico (sin incluir a Irán) volvieron a niveles previos a la guerra, con una media de 1650万 barriles al día. Antes del conflicto, el 83% del petróleo se transportaba por el estrecho de Ormuz, pero en septiembre esa proporción cayó al 60%, unos 990万 barriles diarios. El 40% restante evitó el paso mediante rutas alternativas, como oleoductos en Arabia Saudí y Emiratos Árabes Unidos. La mayor dependencia de oleoductos, trasbordos en petroleros y escolta militar ha reducido el margen de maniobra de Irán sobre el estrecho.

Los países del G7 acordaron liberar 100 million barrels de reservas estratégicas para contener los precios, mientras Rusia amplió su veto a las exportaciones de diésel y sus envíos han caído alrededor de 40%. Un informe de JP Morgan sostiene que, pese al bloqueo de EEUU sobre la producción iraní, las exportaciones totales de la región solo se sitúan cerca de un 11 per cent por debajo de los niveles previos a la guerra. El mismo análisis apunta a señales de distensión en torno al estrecho de Ormuz.

Donald Trump afirmó que no impondrá una prohibición a las exportaciones de diésel, después de que Europa aceptara liberar combustible de sus reservas estratégicas bajo presión de Estados Unidos. El G-7 anunció que soltará 100 million barrels de diésel y crudo en los próximos cuatro meses. La primera fase contempla una liberación anticipada y sustancial de diésel concentrada en los primeros 20 días. La medida busca aliviar la tensión de oferta a escala mundial.

La escalada del conflicto en el mar Negro y los ataques contra puertos y buques mercantes están alterando rutas de navegación y recortando el comercio de cereal. Las exportaciones combinadas de trigo de Rusia y Ucrania han caído 60% interanual. El precio global del trigo ya se sitúa por encima del de hace un año. Expertos advierten que la situación podría empeorar.

Países europeos, entre ellos Reino Unido, Francia y Alemania, celebraron una reunión de urgencia y acordaron una respuesta firme a la presión de Estados Unidos para que liberen reservas de diésel. Washington pide liberar 120 millones de barriles de diésel en seis meses. Ese volumen equivale a más de un tercio de las reservas totales de diésel de la UE.

El presidente de Estados Unidos, Donald Trump, afirmó que Washington está dispuesto a relajar las sanciones y a descongelar activos si Irán acepta las exigencias nucleares. Tras conocerse el mensaje, el precio internacional del petróleo cayó un 4% en 30 minutos. El movimiento refleja que el mercado anticipa un posible aumento de la oferta de crudo iraní.

Google anunció planes para invertir al menos $15.2 billion en infraestructura digital en Finlandia durante los próximos dos años, en una de las mayores apuestas tecnológicas de la historia del país. El presidente finlandés, Alexander Stubb, señaló que la disponibilidad de energía limpia —con un 95% de electricidad limpia— y un entorno operativo seguro fueron factores clave para atraer el proyecto. Añadió que Finlandia cuenta con unos 50 centros de datos y tiene 25 más en cartera, en línea con el objetivo de aprovechar su energía limpia y un ecosistema de IA en expansión.

El presidente de Estados Unidos, Donald Trump, dijo que estudia “muy seriamente” prohibir las exportaciones de diésel, en un contexto de altos precios internos del combustible y la guerra en Irán. En Australia, el diésel ha subido un 7% hasta cerca de 3 dólares australianos por litro y las reservas nacionales alcanzan para 32 días, según los últimos datos federales de combustibles. Estados Unidos, el mayor exportador mundial de diésel, envía alrededor de 1,2 millones de barriles diarios principalmente a América Latina y Europa, lo que ha ayudado a aliviar parte de la escasez ligada al cierre del estrecho de Ormuz y a la prohibición de exportaciones de combustibles refinados de Rusia y China.

El precio medio nacional del diésel en Estados Unidos superó los 6,50 dólares por galón, un máximo histórico, y Donald Trump afirmó que respaldaría una prohibición de las exportaciones de diésel. Legisladores republicanos presionan al Gobierno antes de las elecciones de mitad de mandato de noviembre para limitar las exportaciones y aliviar la presión financiera sobre los votantes. Estados Unidos exporta alrededor de 1,3 millones de barriles diarios de diésel, casi una cuarta parte de su producción de refino.