ANA Holdings und Japan Airlines melden Rekordumsätze, Gewinn bricht im Quartal April–Juni ein
KI-Marktzusammenfassung
ANA und JAL meldeten Rekordumsätze für April–Juni, aber schwächere Nettogewinne, und verwiesen dabei auf eine durch den Nahen Osten getriebene Inflation der Flugtreibstoffkosten. Der Kontrast zwischen robusten internationalen Passagiererlösen und Margendruck unterstreicht die anhaltende Sensibilität der Transportsektoren gegenüber Energieinputs. Aussagen, dass Treibstoffzuschläge ab September oder später zu sinken beginnen könnten, dämpfen die Sorgen über Kostendruck moderat, während unveränderte Mehrjahresprognosen auf einen begrenzten kurzfristigen Schock für die Guidance hindeuten.
Einflussstufe
● Niedrig
Betroffene Assets
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● Neutral
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Japans zwei größte Fluggesellschaften ANA Holdings und Japan Airlines haben für April–Juni 2024 Rekordumsätze gemeldet, zugleich aber deutlich niedrigere Nettogewinne ausgewiesen. Der Umsatz stieg bei ANA Holdings im Jahresvergleich um 22,6%, bei JAL um 11,2%. Der Nettogewinn sank bei ANA um 15,4% auf 194,11 Mrd. Yen und bei JAL um 80,2% auf 53,53 Mrd. Yen; als Grund nannten die Unternehmen höhere Kerosinpreise infolge der geopolitischen Spannungen im Nahen Osten. Beide Konzerne hielten ihre Gewinnprognosen bis zum Geschäftsjahr bis März 2027 unverändert.
