VLCC-Tageseinnahmen steigen auf fast 470.000 US-Dollar, da Hoffnung auf Öffnung der Straße von Hormus einen Tanker-Ansturm auslöst

Nach der Ankündigung eines Memorandum of Understanding durch die USA und Iran rechnen Marktteilnehmer mit einer möglichen Wiederöffnung der Straße von Hormus, was zu einem Wettlauf um Tankercharter im Persischen Golf geführt hat. Die Tagesraten für VLCCs stiegen von rund 106.000 US-Dollar auf nahezu 470.000 US-Dollar, während einzelne Verkehre Persischer Golf–Indien bei bis zu 897% der Benchmark lagen. Staatliche Raffinerien in China und Indien konnten wegen der hohen Kosten und fehlender Garantien für eine sichere Passage teils keine Schiffe buchen. Das treibt die Rohöltransportkosten und regionale Spot-Aufschläge und stützt damit kurzfristig den Ölpreis.