2026-10-08 03:14:44อียูเดินหน้ากดดันจีนในเจรจาปักกิ่ง หวังลดขาดดุลการค้ากว่า 1 พันล้านยูโรต่อวัน สรุปภาพรวมตลาดด้วย AIการเจรจาการค้าระหว่างสหภาพยุโรป-จีนในกรุงปักกิ่งตอกย้ำความเสี่ยงเชิงกีดกันทางการค้าที่เพิ่มขึ้น ขณะที่สหภาพยุโรปแสวงหาสัมปทานเพื่อแก้ไขการขาดดุลการค้าสินค้าที่ขณะนี้เกิน 1 พันล้านยูโรต่อวัน การให้ความสำคัญของบรัสเซลส์ต่อการเข้าถึงตลาด ความเป็นไปได้ของการจำกัดการส่งออกของจีน ข้อจำกัดด้านแรร์เอิร์ธ และการนำเข้ารถยนต์จากจีนที่พุ่งสูงขึ้น เพิ่มความน่าจะเป็นของมาตรการทางการค้าใหม่ๆ สิ่งนี้อาจส่งผลต่อภาคอุตสาหกรรม ยานยนต์ และห่วงโซ่อุปทานพลังงานสะอาดของยุโรป สนับสนุนความไม่แน่นอนมหภาคระยะสั้นและค่าพรีเมียมความเสี่ยงข้ามสินทรัพย์ระดับผลกระทบ ● ปานกลางสินทรัพย์ที่ได้รับผลกระทบNCCOGOLD2USD/USDT-1.24%ข้อมูลเชิงลึกจาก AI · NCCOGOLD2USD/USDTข้อมูลเชิงลึกจาก AI● Neutralเทรดตอนนี้เทรดตอนนี้ →⚠️ ข้อความเชิงลึกนี้สร้างขึ้นโดย AI โดยอ้างอิงจากเนื้อหาข่าวเพื่อใช้เป็นข้อมูลอ้างอิงเท่านั้น ไม่ถือเป็นคำแนะนำในการลงทุนหรือสะท้อนทัศนะของ BingX การลงทุนมีความเสี่ยง โปรดซื้อขายด้วยความระมัดระวังสหภาพยุโรปเตรียมเรียกร้องให้จีนเสนอสัมปทานทางการค้าที่จับต้องได้ในการเจรจาระดับสูงที่กรุงปักกิ่งสัปดาห์นี้ ตามรายงานของ Reuters มารอช เชฟโชวิช กรรมาธิการการค้าของอียู มีกำหนดพบกับ หวัง เหวินเทา รัฐมนตรีพาณิชย์จีน ท่ามกลางความกังวลที่เพิ่มขึ้นต่อการขาดดุลการค้าสินค้าของยุโรปที่ขยายตัวต่อเนื่อง โดยปัจจุบันส่วนต่างดังกล่าวสูงเกิน 1 พันล้านยูโรต่อวัน ส่งแรงกดดันต่อภาคอุตสาหกรรมยุโรปที่เผชิญการแข่งขันจากจีนรุนแรงขึ้น ประเด็นหลักของบรัสเซลส์คือการผลักดันให้จีนเปิดตลาดให้บริษัทยุโรปมากขึ้น และจัดการความไม่สมดุลทางการค้าในภาพรวม เจ้าหน้าที่อียูมองว่าการเข้าถึงตลาดที่ดีขึ้นเพียงอย่างเดียวอาจไม่เพียงพอ คณะกรรมาธิการยุโรปจึงต้องการให้จีนชะลอหรือจำกัดการส่งออกในหลายหมวดสินค้าที่เติบโตเร็ว โดยเฉพาะเครื่องจักร สิ่งทอ เคมีภัณฑ์ และโลหะพื้นฐานที่ยอดส่งออกเพิ่มขึ้นจนถูกจับตา เชฟโชวิชยังเตรียมหยิบยกข้อจำกัดของจีนต่อการส่งออกแร่หายากและแร่ธาตุสำคัญอื่นๆ ซึ่งเป็นวัตถุดิบจำเป็นต่อการผลิตของยุโรปและห่วงโซ่อุปทานด้านพลังงานสะอาด อีกด้านหนึ่ง การนำเข้ารถยนต์จากจีนที่พุ่งขึ้นอย่างรวดเร็วได้เพิ่มความกังวลในบรัสเซลส์ ตัวเลขนำเข้ารถปลั๊กอินไฮบริดจากจีนของอียูเพิ่มขึ้น 86% จนถึงเดือนกันยายน ขณะที่การนำเข้ารถยนต์ไฟฟ้าแบตเตอรี่เพิ่มขึ้น 40% แม้มีมาตรการภาษีของอียูสำหรับรถที่ผลิตในจีนแล้วก็ตาม ในช่วงเดียวกัน ราคารถปลั๊กอินไฮบริดปรับลดลงราว 20% อียูต้องการเห็นความคืบหน้าที่วัดผลได้ก่อนการประชุมผู้นำอียูวันที่ 15"16 ตุลาคม ซึ่งประเด็นความสัมพันธ์ทางการค้ากับจีนจะเป็นหัวข้อสำคัญ เนื้อหาที่เกี่ยวข้อง: ธนาคารกลางคาซัคสถานเลือกใช้ Tether ทดสอบโครงการสเตเบิลคอยน์ผูกค่าเงินเทงเก ข้อสงวนสิทธิ์: ข้อมูลในบทความนี้จัดทำเพื่อวัตถุประสงค์ด้านข้อมูลและการศึกษาเท่านั้น ไม่ถือเป็นคำแนะนำทางการเงินหรือคำแนะนำประเภทใด บทความนี้ไม่รับผิดชอบต่อความเสียหายใดๆ ที่อาจเกิดขึ้นจากการใช้เนื้อหา ผลิตภัณฑ์ หรือบริการที่กล่าวถึง ผู้อ่านควรใช้ความระมัดระวังก่อนดำเนินการใดๆ ที่เกี่ยวข้องกับบริษัท ที่มาข้อจำกัดความรับผิดชอบ: เนื้อหาข้างต้นเป็นเพียงความคิดเห็นของผู้เขียนเท่านั้น และไม่ถือเป็นจุดยืนของ BingX และไม่ถือเป็นคำแนะนำการลงทุนจาก BingX ดูรายละเอียดเพิ่มเติมได้ที่ ข้อกำหนดและเงื่อนไข