Ford lance aux États-Unis la production de batteries LFP pour son pickup électrique à 30 000 $ attendu en 2027
Ford commence à produire aux États-Unis des batteries LFP destinées à un pickup électrique de taille intermédiaire annoncé à environ 30 000 $ et prévu pour 2027, basé sur la plateforme UEV et visant le marché grand public. Le constructeur s’appuie sur une technologie de batteries et de fabrication sous licence de CATL et met en avant une solution moins chère, plus légère et offrant davantage d’espace intérieur. Selon Ford, ce pickup proposerait plus d’espace passagers qu’un Toyota RAV4 et un coût de possession inférieur à celui d’une Tesla Model Y. Cette montée en puissance marque l’adoption à grande échelle de la chimie LFP par un constructeur américain sur un modèle grand public.