Indische Polyolefin-Importeure bremsen Käufe wegen Nahost-Risiken und Aufschlägen bis zu 140 US-Dollar/t
KI-Marktzusammenfassung
Schifffahrtsrisiken im Roten Meer und Bab-el-Mandeb-Zuschläge (bis zu 140 $/t) erhöhen die Importkosten für Polyolefine nach Indien; die CFR-Preise für LLDPE und PP-Raffia sind im vergangenen Monat stark gestiegen. Höhere, an Brent gekoppelte Rohstoffkosten und Unsicherheit bei der Lieferung verlangsamen Importbuchungen und verlagern die Nachfrage zu inländischen Lieferanten, wodurch sich die regionalen petrochemischen Gleichgewichte verengen. Die Episode unterstreicht die Sensitivität des Marktes gegenüber der Geopolitik im Nahen Osten über Energie- und Frachtkanäle.
Einflussstufe
● Medium
Betroffene Assets
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Die geopolitischen Spannungen im Nahen Osten beeinträchtigen die Schifffahrt im Roten Meer; nach Angriffen auf saudische Energieschiffe gelten Transporte durch die Bab-el-Mandeb-Straße als Sicherheitsrisiko, worauf mehrere Reedereien Zuschläge von bis zu 140 US-Dollar je Tonne angekündigt haben. In Indien sind die Importpreise für Polyolefine deutlich gestiegen: LLDPE (CFR Indien) kletterte von 1.090–1.150 US-Dollar/t am 26. Juni auf 1.180–1.220 US-Dollar/t am 31. Juli. PP Raffia stieg im selben Zeitraum von 1.100–1.140 US-Dollar/t auf 1.190–1.240 US-Dollar/t. Indische Hersteller haben nach dem 23. Juli zudem die Werkspreise für LLDPE und PP Raffia angehoben, gestützt durch höhere Rohölpreise und langsamere Importbuchungen.
