Chinas Ölimporte könnten sich nach dem Iran-Krieg dauerhaft nicht vollständig erholen

Der Krieg mit Iran ließ die Ölpreise sprunghaft steigen und beschleunigte in China die Abkehr von Benzin und Diesel, während die Neuzulassungen reiner Elektroautos im April auf fast 42% kletterten. Analysten erwarten, dass in China dauerhaft 300.000–600.000 Barrel pro Tag an Transportkraftstoff-Nachfrage wegfallen könnten. Für dieses Quartal wird zudem ein Rückgang der Rohölimporte um 3,3 Millionen Barrel pro Tag gegenüber dem Vorjahr erwartet. Die IEA rechnet damit, dass Chinas Ölnachfrage dieses Jahr um 360.000 Barrel pro Tag sinkt – der erste deutliche Jahresrückgang seit den Ölkrisen der 1970er und frühen 1980er Jahre.