14 giờ trước
SeaStar Medical chốt thỏa thuận thực hiện 854.002 chứng quyền, dự kiến thu về khoảng 3,3 triệu USD
SeaStar Medical (Nasdaq: ICU) đã ký các thỏa thuận cuối cùng vào ngày 2026-10-02 để thực hiện ngay khoảng 85,4万 chứng quyền cũ được phát hành trong giai đoạn 2025-06 đến 2025-08. Giá thực hiện được điều chỉnh từ 6.38 đến 7.62 USD/cổ phiếu xuống còn 3.866 USD/cổ phiếu. Công ty dự kiến thu về tổng cộng khoảng 330万美元 trước khi khấu trừ phí đại lý phát hành và các chi phí chào bán liên quan.
14 giờ trước
14 giờ trước
Canh bạc 220 tỷ USD của Amazon bắt đầu cho thấy hiệu quả
Doanh thu AWS của Amazon tăng 36,7% so với cùng kỳ năm trước, trong khi lượng đơn hàng tồn đọng đạt 496 tỷ USD, giúp công ty có mức độ hiển thị hiếm thấy đối với nhu cầu điện toán đám mây và AI trong thời gian tới. Doanh thu quảng cáo tăng 26% lên 19,8 tỷ USD, còn biên lợi nhuận bán lẻ tại Bắc Mỹ tăng lên 7,9%. Amazon dự kiến chi khoảng 220 tỷ USD cho chi tiêu vốn năm 2026, có thể gây áp lực ngắn hạn lên dòng tiền nhưng được bù đắp bằng đà mở rộng lợi nhuận.
14 giờ trước
14 giờ trước
CEO Saudi Aramco cảnh báo tồn kho dầu toàn cầu ở mức “đáng sợ”
CEO Saudi Aramco Amin Nasser cảnh báo lượng tồn kho dầu trên thế giới đang ở mức cực thấp, cho rằng việc các nước phương Tây giải phóng kho dự trữ khẩn cấp là “công cụ lớn cuối cùng” để giữ nguồn cung. Trước đó, các nước G7 thông báo sẽ xả 100 million barrels dầu thô và nhiên liệu sau sức ép từ Donald Trump liên quan nguy cơ Mỹ cấm xuất khẩu diesel. Dù vậy, diesel vẫn ở mức khoảng £2 mỗi lít. Giá dầu quốc tế hiện dao động quanh $102 mỗi thùng.
14 giờ trước
15 giờ trước
OPEC+ giữ nguyên hạn ngạch khai thác dầu tháng 11 khi eo biển Hormuz vẫn đóng
Bảy nước thành viên OPEC+ ngày Chủ nhật quyết định giữ nguyên mục tiêu sản lượng dầu thô tháng 11, với tổng mức yêu cầu khoảng 31.0 triệu thùng/ngày. Chỉ tiêu của Saudi Arabia là 10.478 triệu thùng/ngày, Nga 9.949 triệu thùng/ngày và Iraq 4.431 triệu thùng/ngày. Trong khi đó, lưu lượng qua eo biển Hormuz vẫn ở mức rất thấp khi tháng 9 chỉ bình quân khoảng 3.7 tàu/ngày, thấp hơn nhiều so với 68 tàu trước chiến tranh. Ủy ban giám sát của OPEC+ cảnh báo việc khôi phục cơ sở hạ tầng năng lượng bị hư hại vừa tốn kém vừa chậm chạp.
15 giờ trước
15 giờ trước
CEO Saudi Aramco cảnh báo tồn kho dầu toàn cầu “mỏng đến đáng sợ”
CEO Saudi Aramco Amin Nasser cho biết lượng tồn kho dầu toàn cầu đã cạn kiệt. Ông nói rằng ngay cả khi xuất khẩu từ Trung Đông phục hồi, việc tái xây dựng tồn kho vẫn có thể mất tới hai năm. Ông mô tả mức tồn kho hiện tại đang ở trạng thái “mỏng” đáng lo ngại, phản ánh tình trạng nguồn cung tiếp tục căng thẳng.
15 giờ trước
15 giờ trước
HDFC Bank bổ nhiệm cựu CEO ICICI Anup Bagchi làm CEO mới, kế nhiệm Sashidhar Jagdishan từ 26/10/2026
HDFC Bank thông báo bổ nhiệm cựu giám đốc điều hành kiêm CEO của ICICI, Anup Bagchi, làm tổng giám đốc điều hành mới để kế nhiệm Sashidhar Jagdishan khi nhiệm kỳ của ông kết thúc vào 26/10/2026. Trong nhiệm kỳ của Jagdishan, ngân hàng trải qua thương vụ sáp nhập với công ty mẹ và vướng một số tranh cãi, bao gồm các án phạt và vụ kiện tập thể tại Mỹ. Bagchi sẽ tiếp quản trong bối cảnh cổ phiếu đã giảm 27% so với đỉnh cuối năm ngoái và biên lãi ròng (NIM) giảm từ 4.1% năm 2023 xuống 3.34% vào tháng 3/2026.
15 giờ trước
15 giờ trước
TEAM sáp nhập với Hedley & Company Stockbrokers Limited trong thương vụ trị giá £3m
Tập đoàn quản lý tài sản và dịch vụ tài chính TEAM sẽ mua lại Hedley & Company Stockbrokers Limited với tổng giá trị £3m, thanh toán bằng tiền mặt và cổ phiếu TEAM. Thỏa thuận gồm £1.5m trả ngay và £1.5m trả chậm. Hedley & Co có trụ sở tại Lancashire, quản lý khoảng £383m tài sản, trong đó khoảng £173m là quỹ được ủy thác quản lý. Giao dịch dự kiến giúp TEAM mở rộng hiện diện tại Vương quốc Anh, đặc biệt ở khu vực North West, nhưng vẫn cần được cơ quan quản lý chấp thuận.
15 giờ trước
16 giờ trước
Chủ tàu trả thưởng tới 25.000 USD cho thủy thủ vận chuyển dầu vùng Vịnh khi rủi ro Hormuz giữ giá ở mức cao
Xuất khẩu dầu từ vùng Vịnh đang phục hồi, nhưng các vụ tấn công tàu chở dầu vẫn tiếp diễn, khiến chi phí vận tải biển tăng vọt. Để thu hút thuyền viên tới khu vực rủi ro cao, các chủ tàu chi thưởng lên tới 2,5万美元. Những khoản thưởng này tiếp tục tạo áp lực làm giá dầu toàn cầu duy trì ở mức cao.
16 giờ trước