Willis Towers Watson подала позов у Бостоні після того, як 18 співробітників звільнилися протягом 44 хвилин і приєдналися до конкурента Lockton. Команда спеціалізувалася на страхуванні та управлінні ризиками для будівельної галузі й приносила понад $5 million річного доходу. Річна виручка Willis Towers Watson становить близько $10 billion, тоді як Lockton — найбільший приватний страховий брокер у США з глобальною виручкою приблизно $4.5 billion.

Dell Technologies у II кварталі 2027 фінансового року зафіксувала рекордні $47.0 млрд виручки та $7.04 скоригованого прибутку на акцію. Виручка підрозділу Infrastructure Solutions Group підскочила на 89% р/р до $31.8 млрд завдяки попиту на сервери для штучного інтелекту. Підрозділ Client Solutions Group також показав найсильніше комерційне зростання за понад чотири роки. Керівництво підвищило річний прогноз до $192 млрд виручки та $25.50 EPS.

OpenAI у червні конфіденційно подала документи для IPO, однак строки виходу на біржу ще не визначені. Anthropic також готується до публічного розміщення й розглядає оцінку до $1 trillion, що може перевищити рекорд SpaceX із IPO на $86.2 billion (із опціоном загального розподілу). Жодна з двох компаній поки що офіційно не вийшла на публічний ринок.

Конфлікт між США та Іраном підштовхнув світові ціни на нафту, а у Великій Британії вартість опалювального мазуту вже перевищила £1 за літр — проти 55p рік тому. Уряд Британії заявив, що вживає «прямих і широкомасштабних» заходів для захисту населення та бізнесу. Серед них — £53m підтримки для тих, хто користується опалювальним паливом, і £1bn, спрямований місцевій владі у Crisis and Resilience Fund. Також уряд суттєво знизив мито на червоне дизельне пальне для аграрного сектору та рибальства до найнижчого рівня за понад 20 років.

OpenAI не планує виходити на біржу у 2026 році: гендиректор Сем Альтман заявив, що компанія зосереджується на безпеці та узгодженні роботи ШІ. Раніше OpenAI розглядала можливість IPO з оцінкою на рівні трильйона доларів у 2026 році, але тепер, ймовірно, зсуває графік на 2027 рік. Альтман наголосив, що незалежно від термінів команда несе значну відповідальність за управління ризиками.

Через тривалу війну ціна на нафту минулого тижня перевищила $US100 за барель, а авіаційне пальне подорожчало до $US163. У Qantas витрати на пальне у 2026 фінансовому році вже зросли на $610 млн, а в 1H27 частка хеджування спреду на авіагас істотно знизилася. У Virgin Australia за той самий період паливний рахунок може збільшитися до $700 млн. Середня ціна дизпального також різко підскочила на 45%.

У США споживча інфляція в серпні виявилася вищою за очікування, а ціни виробників показали найбільше місячне зростання з травня, що посилило аргументи на користь підвищення ставки ФРС наступного тижня. Дохідність 10-річних казначейських облігацій США після оголошення про програму зворотного викупу не знизилася, а піднялася до понад 4.9% — найвищого рівня за три роки. В азійських економіках, де нафта знову повернулася до $100, зростає тиск інфляції на тлі вже жорсткіших монетарних умов.

Гендиректор OpenAI Сем Альтман оголосив про паузу в планах компанії вийти на біржу у 2026 році, пояснивши це занепокоєннями щодо безпеки штучного інтелекту та потенційних екзистенційних ризиків. Він наголосив, що розвиток ШІ має відбуватися обережно на тлі посилення закликів до регулювання. Конкурент OpenAI — Anthropic — заявив про намір продовжити підготовку до IPO.