Geopolitics

European stocks erased earlier losses as hopes of renewed negotiations between the US and Iran to end their war offset disappointing earnings from benchmark heavyweight HSBC Holdings Plc.

Anthropic подала до SEC реєстраційну заяву щодо первинного публічного розміщення акцій. У документі компанія назвала зосередження виробництва передових чипів на Тайвані суттєвим ризиком для свого бізнесу. Це може обмежити постачання обчислювальних потужностей для Anthropic.

Канада має явну перевагу в гідроенергетиці. Вона забезпечує близько 70% потреб США в алюмінії. Тарифи підвищують витрати американської промисловості.

Дослідження показує, що додаткові витрати австралійців на пальне в шість разів перевищують середньосвітовий показник. Загальна сума таких переплат по країні сягає $10,5 млрд.

Танкер із 40 000 тонн російського дизельного пального вирушив до США. Це перше таке постачання з липня 2023 року. Крок викликав занепокоєння в Україні.

Міжнародна дипломатія веде інтенсивні переговори, щоб не допустити повернення США та Ірану до конфлікту. Війна вже підняла ціни на нафту вище 100 доларів за барель. Міжнародне енергетичне агентство (МЕА) оголосило про вивільнення 400 млн барелів нафти зі стратегічних резервів.

Канцлер Німеччини Мерц закликав виробників упроваджувати ШІ та використовувати промислові дані. Він попередив, що без адаптації країна відстане від іноземних конкурентів.

Іран попередив США, що вони мають вийти з Близького Сходу, інакше їх виженуть. Тегеран також заявив, що його протиповітряна оборона стала сильнішою, ніж будь-коли. Хусити атакували Саудівську Аравію. Поставки нафти через Ормузьку протоку залишаються нижчими за довоєнний рівень, Brent наблизився до 110 доларів, а WTI перевищив 101 долар.

Сенатор-республіканець Том Тілліс заявив, що угода адміністрації Трампа з Росією про постачання дизельного пального може бути незаконною та наражає на ризик життя американців. Раніше Трамп оголосив, що Росія погодилася постачати дизель на світові ринки, та тимчасово скасував санкції США на російське пальне. Тілліс виступає співініціатором законопроєкту, який передбачає обов’язкові санкції для країн, що купують російські нафту, газ та інше пальне. За його словами, дії президента суперечать меті цього законопроєкту.

Іран і США запровадили окремі блокади в Ормузькій протоці, через що кількість проходів танкерів упала з 125 суден на добу до війни до лише 10 суден на добу в жовтні. Щоб залучити екіпажі до ризикованих рейсів, судноплавні компанії підняли місячну платню капітанів із приблизно $22 000 до щонайбільше $143 000, а частина компаній додає подвійні бонуси. Це відображає різке зростання ризиків на ключовому маршруті. Витрати на перевезення сирої нафти зазнають помітного тиску в бік зростання.