14 год тому
SeaStar Medical оголосила про виконання варантів із валовими надходженнями близько $3.3 млн
SeaStar Medical (Nasdaq: ICU) 2 жовтня 2026 року уклала остаточні угоди про негайне виконання приблизно 85.4万 раніше випущених варантів, розміщених у червні–серпні 2025 року. Ціну виконання знижено з $6.38–$7.62 за акцію до $3.866 за акцію. Компанія очікує отримати сукупні валові надходження приблизно $3.3 million до вирахування комісій агента з розміщення та інших витрат, пов’язаних із пропозицією.
14 год тому
14 год тому
Ставка Amazon на $220 billion починає приносити віддачу
Виручка AWS зросла на 36.7% р/р, а портфель відкладених замовлень у $496 billion забезпечує високу видимість майбутнього попиту на хмарні сервіси та ШІ. Рекламний бізнес збільшився на 26% до $19.8 billion. Маржинальність роздрібного бізнесу в Північній Америці піднялася до 7.9% на тлі поліпшення економіки електронної комерції. Компанія планує приблизно $220 billion капітальних витрат у 2026 році, що може тиснути на грошові потоки в короткостроковій перспективі, попри швидке зростання операційного прибутку.
14 год тому
14 год тому
Керівник Saudi Aramco попередив про «лякаюче тонкі» запаси нафти у світі
Генеральний директор Saudi Aramco Амін Нассер заявив, що світові запаси нафти перебувають на вкрай низькому рівні, а західні країни, випускаючи екстрені резерви, використали «останній великий інструмент у наборі». Раніше країни G7 оголосили про намір вивільнити 100 million barrels сирої нафти та пального на тлі тиску через загрозу США запровадити експортну заборону на дизель. Попри очікування, що цей крок почне знижувати ціни, дизель у Британії залишався близько £2 за літр, за даними RAC. Міжнародні ціни на нафту тримаються поблизу $102 за барель.
14 год тому
15 год тому
OPEC+ залишив цілі видобутку на листопад без змін, поки Ормузька протока лишається фактично закритою
Сім країн-учасниць OPEC+ у неділю вирішили зберегти цільові рівні видобутку на листопад без змін — сукупно близько 3100万 барелів на добу. Для Саудівської Аравії ціль становить 1047.8万, для Росії — 994.9万, для Іраку — 443.1万 барелів на добу. Водночас трафік через Ормузьку протоку залишається на вкрай низькому рівні: у вересні в середньому проходило лише близько 3.7 судна на добу проти 68 до війни. Моніторинговий комітет OPEC+ попередив, що відновлення енергетичної інфраструктури відбувається повільно та є дорогим.
15 год тому
15 год тому
Гендиректор Saudi Aramco: світові запаси нафти є «лякаюче тонкими»
Гендиректор Saudi Aramco Амін Нассер заявив, що світові запаси нафти були вичерпані. За його словами, навіть якщо експорт із Близького Сходу відновиться, на відновлення запасів може знадобитися до двох років. Він охарактеризував поточний рівень запасів як «лякаюче тонкий», що відображає тривалу напруженість на стороні пропозиції.
15 год тому
15 год тому
HDFC Bank призначив колишнього CEO ICICI Анупа Багчі на посаду керівника банку, термін Джагдішана завершується 26 жовтня 2026 року
HDFC Bank оголосив про призначення колишнього керівника ICICI Анупа Багчі новим CEO, який замінить Сашідара Джагдішана після завершення його мандата 26 жовтня 2026 року. За каденції Джагдішана банк пройшов через злиття з материнською компанією та низку резонансних епізодів, зокрема колективний позов. На момент вступу Багчі на посаду акції банку впали на 27% від піку наприкінці минулого року, а чиста процентна маржа знизилася з 4.1% у 2023 році до 3.34% у березні 2026 року.
15 год тому
15 год тому
TEAM домовився про злиття з Hedley & Co в угоді на £3m
Група з управління капіталом TEAM планує придбати Hedley & Company Stockbrokers Limited за загальну суму £3m, розрахунок відбудеться готівкою та акціями TEAM. Угода передбачає £1.5m, що сплачуються під час завершення, та £1.5m відкладеної винагороди. Hedley & Co, що базується в Ланкаширі, має близько £383m активів, з яких приблизно £173m припадає на фонди під управлінням. Закриття угоди потребує регуляторного схвалення.
15 год тому
16 год тому
Власники суден платять морякам до $25,000 за перевезення нафти з Перської затоки на тлі ризиків у Ормузькій протоці
Експорт нафти з Перської затоки відновлюється, але атаки на танкери продовжують ускладнювати перевезення та підвищувати витрати на фрахт. Щоб залучити екіпажі до роботи у високоризикових районах, судновласники виплачують бонуси до $25,000. Це, своєю чергою, зберігає тиск на світові ціни на нафту.
16 год тому