Trump annuncia l'allentamento delle norme sul metano per il settore petrolifero e del gas

Martedì sera, durante un comizio a Lubbock, in Texas, il presidente Donald Trump ha annunciato l'intenzione di allentare le regole sul metano per il settore petrolifero e del gas. Quella di Lubbock è stata la seconda tappa texana della giornata, dove Trump è intervenuto a sostegno della campagna per il Senato del procuratore generale dello Stato Ken Paxton. Davanti ai sostenitori Trump ha dichiarato di "porre fine oggi stesso" alle regolamentazioni sul metano firmate da Joe Biden. Il provvedimento dovrebbe ridurre in modo sostanziale gli obblighi che gravano sull'industria di petrolio e gas nella gestione del metano, gas serra circa 28 volte più potente dell'anidride carbonica. L'amministrazione intende introdurre requisiti meno severi per i pozzi marginali, che producono quantità limitate di greggio ma sarebbero responsabili di circa la metà delle emissioni di metano del comparto. È atteso anche un allentamento dei limiti sul flaring, la combustione del gas in eccesso durante l'estrazione. Verrebbe abolito anche il Super Emitter Program voluto da Biden, che obbliga le aziende energetiche a intervenire in seguito a segnalazioni attendibili di grandi fughe di metano. Le modifiche dovrebbero aggravare il cambiamento climatico riducendo i costi per l'industria. Secondo l'amministrazione, il risparmio per il settore potrebbe arrivare a 45 miliardi di dollari. Un funzionario ha spiegato che le nuove regole consentirebbero una produzione aggiuntiva di 210 milioni di barili di petrolio e 1.410 miliardi di piedi cubi di gas naturale tra il 2027 e il 2050. Gli Stati Uniti consumano ogni giorno circa 21 milioni di barili di petrolio e 92 miliardi di piedi cubi di gas: l'incremento equivale quindi a circa dieci giorni di consumi petroliferi e quindici di consumi di gas. L'amministrazione Biden aveva irrigidito le norme sul metano nel 2023, sostenendo che le regole più severe avrebbero evitato 58 milioni di tonnellate di emissioni tra il 2024 e il 2038, un beneficio climatico equivalente alla rimozione dalla circolazione di 28 milioni di auto a benzina per un anno.