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Le importazioni indiane di soia nell’olio-anno 2025-26 sono stimate in aumento fino a 1 milione di tonnellate, spinte dalla carenza di disponibilità domestica. Nel periodo ottobre-agosto le importazioni hanno raggiunto 9,34 lakh tonnellate e, includendo gli acquisti di settembre, potrebbero superare 9,5 lakh tonnellate, secondo i dati della Soyabean Processors Association of India (SOPA). Per lo stesso olio-anno SOPA indica inoltre una riduzione delle stime sull’area raccolta a 10,5 milioni di ettari, il 6% in meno rispetto alla precedente previsione.

Nel distretto indiano di Coimbatore, un importante polo di micro, piccole e medie imprese, il prezzo del rame è aumentato di quasi il 75% nell’ultimo anno. Il costo è salito a ₹1,450 al kg dagli ₹800₹900 al kg dell’anno precedente, dopo aver toccato in precedenza ₹1,500 al kg. Le associazioni locali riferiscono che, con un incremento oltre il 60%, le aziende riescono a trasferire ai clienti solo il 10%15% del rincaro, assorbendo il resto. I margini dei produttori nei settori ingegneristico ed elettrico risultano quindi fortemente compressi.

Le scorte di gas in Europa sono intorno al 68%, su livelli insolitamente bassi per la stagione, con la Germania al 56%, alimentando i timori sulla disponibilità in vista dell’inverno. I contratti benchmark sono saliti fino al 4% prima di ridurre i guadagni, stabilizzandosi vicino a €81 per megawattora. Analisi di mercato indicano che, se le restrizioni dell’offerta dal Medio Oriente dovessero protrarsi, i prezzi in inverno potrebbero avvicinarsi a €100 per MWh e, in caso di ulteriore escalation del conflitto, superare €120 per MWh.

L’Indian Sugar and Bioenergy Manufacturers Association ha ridotto la stima della produzione di zucchero per il 2025-26 da quasi 35 milioni di tonnellate a 31 milioni di tonnellate, citando un calo della canna da zucchero e l’uso di oltre 3 milioni di tonnellate per produrre etanolo. Con lo standard E20 in India previsto dal 1 aprile 2026, la domanda di etanolo resta elevata e potrebbe spostarsi verso cereali come il mais. La Grain Ethanol Manufacturers Association stima che la domanda di mais per etanolo potrebbe aumentare del 40-50% il prossimo anno se le forniture di riso restassero invariate.

Ad agosto l’inflazione nel Regno Unito è salita al 3,1% su base annua, dal 2,9% di luglio, allontanandosi ulteriormente dall’obiettivo del 2% della banca centrale, secondo l’Office for National Statistics. L’aumento dei prezzi di benzina, diesel e tariffe aeree ha spinto i costi dei trasporti a +4,6% anno su anno. Il tasso d’interesse è attualmente al 3.75% e la Bank of England si riunirà giovedì per decidere se modificarlo.

Il WTI è salito di 4,93 dollari a 106,31 dollari, segnando il massimo da maggio, con 11 sedute in rialzo nelle ultime 12. Il movimento segnala un marcato irrigidimento dell’offerta. In Arabia Saudita una condotta di riserva è fuori servizio e la riparazione è stimata in tre-sei settimane o più, mentre le operazioni di carico in un porto sul Mar Rosso sono state sospese. Sul fronte macro, il rendimento del Treasury USA a 10 anni ha toccato il 5,04%, il livello più alto dal 2007.

Il governo indiano ha fissato una quota di vendita di zucchero di 13.5 lakh tonnes (lt) per il periodo 16-30 settembre, portando il totale del mese a un record di 26.5 lt. Le maggiori assegnazioni vanno ai tre principali stati produttori: Maharashtra (4.25 lt), Uttar Pradesh (4.13 lt) e Karnataka (2.02 lt). In precedenza Nuova Delhi ha autorizzato l’importazione in esenzione da dazi di 1 milione di tonnellate di zucchero grezzo e i prezzi al dettaglio sono scesi sotto ₹60/kg. Sui mercati internazionali, i future sullo zucchero grezzo ICE sono scesi sotto 18 centesimi di dollaro per libbra e i future sullo zucchero bianco a Londra sono indicati a $529.1 a tonnellata.

La National Oil Corporation della Libia ha minacciato di dichiarare la forza maggiore dopo che membri della forza di sicurezza incaricata di proteggere le infrastrutture petrolifere hanno chiuso le valvole di un oleodotto, fermando la produzione in due giacimenti. La produzione di greggio del Paese è attualmente intorno a 1.4 million barrels per day, il livello più alto in oltre un decennio, con l’obiettivo di arrivare a 1.6 million bpd entro la fine del 2026. L’episodio mette di nuovo in evidenza il rischio di interruzioni delle forniture di petrolio dalla Libia.

I futures azionari statunitensi hanno aperto la seduta di martedì in calo, con quelli sull’S&P 500 a -0.2%, sul Dow Jones a -0.3% e sul Nasdaq a -0.1%. I titoli legati all’intelligenza artificiale hanno ceduto terreno durante la notte per timori crescenti sulla sicurezza. Nel frattempo, il protrarsi dei combattimenti in Medio Oriente ha sostenuto il prezzo del petrolio e il rendimento del Treasury decennale è salito a 5.01%, massimo da 19 anni. Le maggiori aspettative di un rialzo dei tassi da parte della Federal Reserve aggiungono ulteriore pressione sul mercato azionario.

I vertici del settore petrolifero avvertono che la crisi globale dei carburanti è già in corso, con lo Stretto di Hormuz di fatto chiuso e un oleodotto chiave saudita fuori servizio. Il danno all’infrastruttura, usata per aggirare Hormuz, ha tolto dal mercato circa 2.5 million gallons al giorno e dovrebbe restare inattiva per settimane. Il sistema globale avrebbe esaurito i margini di sicurezza: il Brent si avvicina a $101 al barile e il diesel tocca il record di $6.23 al gallone, secondo quanto riportato dal Wall Street Journal.