Đàm phán thương mại Mỹ–Canada đổ vỡ, Mỹ áp thuế 50% lên khoảng 20 tỷ USD hàng nhập từ Canada

Mỹ và Canada khép lại ngày 21/8/2026 với vị thế là hai đối tác thương mại song phương lớn nhất thế giới. Sang ngày mới, ít nhất trên giấy tờ, hai bên bước vào trạng thái đối đầu. Đàm phán thương mại sụp đổ ngay trước hạn chót nửa đêm, kéo theo mức thuế 50% đối với khoảng 20 tỷ USD hàng hóa Canada xuất sang Mỹ, áp dụng theo Mục 338 của Đạo luật Thuế quan năm 1930. Thủ tướng Canada Mark Carney lập tức triệu hồi phái đoàn đàm phán khỏi Washington và công bố gói thuế trả đũa, dự kiến có hiệu lực từ ngày 8/9. Danh mục nhắm tới gồm thép, sữa, hàng điện tử, đồ gia dụng của Mỹ, cùng một số mặt hàng khác. Về nguyên nhân đổ vỡ, Đại diện Thương mại Mỹ Jamieson Greer cáo buộc Canada "đổi mục tiêu" vào phút chót, đòi thêm nhượng bộ sau khi hai bên tưởng như đã đạt thỏa thuận. Ông Carney phản bác rằng Washington đưa ra lập trường thiếu hợp lý, khiến Canada gần như không còn dư địa xoay xở. Diễn biến lần này nằm trong xung đột thương mại rộng hơn đã hình thành từ năm 2025, khi căng thẳng leo thang ở các lĩnh vực phụ thuộc sâu vào chuỗi cung ứng xuyên biên giới. Sản xuất ô tô, thép và nông nghiệp được xem là nhóm chịu tác động lớn nhất, bởi các ngành này cần dòng chảy hàng hóa qua biên giới với độ ma sát thấp. Thuế 50% rõ ràng không phải "ma sát thấp". Để hình dung quy mô quan hệ, tổng kim ngạch thương mại song phương Mỹ–Canada vượt 800 tỷ USD mỗi năm. Thị trường tạm thời hấp thụ cú sốc Chỉ số S&P/TSX Composite biến động hai chiều rồi ổn định quanh mức đi ngang trong ngày 24/8. Đồng CAD suy yếu so với USD, nhưng mức giảm không lớn, cho thấy nhà đầu tư coi đây là gián đoạn nghiêm trọng nhưng vẫn trong tầm kiểm soát, chưa phải khủng hoảng toàn diện. Gói thuế trả đũa của Canada tới ngày 8/9 mới bắt đầu áp dụng, đồng nghĩa tác động kinh tế đầy đủ sẽ chưa thể hiện rõ trên dữ liệu thị trường trong vài tuần tới. Chuỗi cung ứng ô tô cần được theo dõi sát. Ngành ô tô Mỹ–Canada vận hành như một hệ sinh thái sản xuất tích hợp, linh kiện có thể qua lại biên giới nhiều lần trước khi xe hoàn thiện xuất xưởng. Các nhà sản xuất thép Canada cũng là nguồn cung quan trọng cho doanh nghiệp Mỹ; mức thuế 50% gần như khiến thép Canada mất khả năng cạnh tranh trên một phần lớn thị trường này. Điểm nóng tiếp theo Mốc 8/9 là điểm gây áp lực kế tiếp. Nếu không đạt thỏa thuận trước thời điểm này, cả hai chính phủ sẽ thu thêm nguồn thu từ thuế quan, trong khi các ngành xuất khẩu của mỗi nước phải gánh thiệt hại. Với nhà đầu tư nắm giữ cổ phiếu Canada, danh sách theo dõi ngắn hạn khá rõ ràng: nhóm cổ phiếu ô tô, doanh nghiệp thép và các nhà xuất khẩu nông sản đối mặt rủi ro thuế quan trực tiếp nhất. Năng lượng cũng nằm trong vùng ảnh hưởng, do xuất khẩu dầu của Canada sang Mỹ chiếm tỷ trọng đáng kể trong con số 800 tỷ USD thương mại hằng năm và chịu các động lực thuế quan riêng trong tranh chấp này. Đồng CAD yếu hơn có thể giảm bớt phần nào sức ép cho doanh nghiệp xuất khẩu Canada nhờ giá hàng hóa rẻ hơn theo USD, qua đó bù một phần gánh nặng thuế. Ở chiều ngược lại, chi phí nhập khẩu trong nước tăng và làm bài toán lạm phát của Ngân hàng Trung ương Canada thêm phức tạp.