EU muốn thu hẹp thâm hụt thương mại với Trung Quốc hơn 1 tỷ euro mỗi ngày trong đàm phán tại Bắc Kinh

Tóm tắt thị trường bằng AI
Các cuộc đàm phán thương mại EU-Trung Quốc tại Bắc Kinh làm nổi bật rủi ro bảo hộ gia tăng khi EU tìm kiếm các nhượng bộ nhằm giải quyết thâm hụt hàng hóa hiện đã vượt quá €1 tỷ mỗi ngày. Trọng tâm của Brussels vào việc tiếp cận thị trường, khả năng áp đặt các biện pháp hạn chế đối với xuất khẩu của Trung Quốc, các hạn chế về đất hiếm, và làn sóng nhập khẩu xe cộ từ Trung Quốc tăng vọt làm gia tăng xác suất xuất hiện các biện pháp thương mại mới. Điều này có thể ảnh hưởng đến các ngành công nghiệp châu Âu, ô tô, và chuỗi cung ứng năng lượng sạch, qua đó hỗ trợ sự bất định vĩ mô trong ngắn hạn và phần bù rủi ro trên nhiều loại tài sản.
Mức ảnh hưởng
● Trung bình
Tài sản bị ảnh hưởng
NCCOGOLD2USD/USDT-1.24%
Quan điểm AI · NCCOGOLD2USD/USDTQuan điểm AI
● Trung lập
Khám phá ngay
⚠️ Nhận định từ AI được tổng hợp từ tin tức và chỉ có giá trị tham khảo. Đây không phải là lời khuyên đầu tư và không thể hiện quan điểm của BingX. Đầu tư luôn đi kèm rủi ro. Vui lòng giao dịch có trách nhiệm.
Liên minh châu Âu (EU) dự kiến thúc ép Trung Quốc đưa ra các nhượng bộ thương mại cụ thể tại cuộc gặp cấp cao ở Bắc Kinh trong tuần này. Theo Reuters, Ủy viên Thương mại EU Maros Sefcovic sẽ làm việc với Bộ trưởng Thương mại Trung Quốc Vương Văn Đào trong bối cảnh thâm hụt hàng hóa của châu Âu tiếp tục nới rộng. Mức thiếu hụt hiện đã vượt 1 tỷ euro mỗi ngày, làm gia tăng áp lực lên các ngành công nghiệp châu Âu khi cạnh tranh từ hàng hóa Trung Quốc ngày càng mạnh. Brussels đặt trọng tâm vào việc cải thiện khả năng tiếp cận thị trường cho doanh nghiệp châu Âu và xử lý tình trạng mất cân đối thương mại. Dù vậy, các quan chức EU cho rằng chỉ mở cửa thị trường chưa đủ để giải quyết vấn đề. Ủy ban châu Âu cũng muốn Bắc Kinh hạn chế xuất khẩu ở một số nhóm hàng đang tăng nhanh, trong đó máy móc, dệt may, hóa chất và kim loại cơ bản ghi nhận mức tăng đáng lo ngại. Ông Sefcovic cũng dự kiến nêu các biện pháp hạn chế của Trung Quốc đối với đất hiếm và các khoáng sản quan trọng khác, những nguyên liệu then chốt đối với sản xuất tại châu Âu và chuỗi cung ứng năng lượng sạch. Ngoài ra, tốc độ tăng mạnh của các lô hàng xe nhập khẩu từ Trung Quốc đang khiến Brussels đặc biệt chú ý. Nhập khẩu xe hybrid sạc điện (plug-in hybrid) từ Trung Quốc vào EU tăng 86% tính đến hết tháng 9. Nhập khẩu xe điện chạy pin (BEV) cũng tăng 40%, bất chấp EU đang áp thuế đối với các mẫu xe sản xuất tại Trung Quốc. Cùng giai đoạn, giá xe plug-in hybrid giảm khoảng 20%. EU muốn đạt được tiến triển có thể đo lường trước khi các lãnh đạo EU họp vào ngày 15 và 16/10, trong đó quan hệ thương mại với Trung Quốc sẽ là một nội dung trọng tâm. Miễn trừ trách nhiệm: Thông tin trong bài viết chỉ nhằm mục đích cung cấp kiến thức và tham khảo, không cấu thành tư vấn tài chính hay bất kỳ hình thức tư vấn nào. Coin Edition không chịu trách nhiệm đối với các tổn thất phát sinh từ việc sử dụng nội dung, sản phẩm hoặc dịch vụ được đề cập. Người đọc được khuyến nghị thận trọng trước khi thực hiện bất kỳ hành động nào liên quan đến các bên nêu trong bài.