Rain подала заявку на федеральну трастову ліцензію в США на тлі позову щодо криптосхвалень OCC

Криптокомпанія Rain звернулася до Управління контролера грошового обігу США (OCC) із заявкою на отримання статусу національного трастового банку. Крок зроблено через кілька днів після подання позову, який ставить під сумнів підхід регулятора до видачі банківських трастових чартерів компаніям, пов'язаним із цифровими активами, повідомляють Cointelegraph і crypto.news. Федеральний трастовий чартер дозволив би Rain працювати в межах загальнонаціональної банківської рамки, не покладаючись лише на ліцензування в кожному штаті окремо. Для криптокомпаній це зазвичай означає простіші процеси зберігання активів клієнтів, менші витрати на комплаєнс і більш уніфіковані регуляторні правила по всій країні. Останніми роками OCC надавало умовні схвалення низці криптоорієнтованих структур, які прагнули отримати національні трастові чартери. Такі рішення відкривали можливість зберігати кошти клієнтів і надавати кастодіальні послуги під федеральним наглядом замість взаємодії з розрізненими регуляторами штатів. Цей підхід викликав спротив. У позові проти OCC оскаржується правова підстава для розширення трастових повноважень на криптокомпанії; позивачі стверджують, що відомство могло вийти за межі своїх законодавчих повноважень. Судова тяганина додає невизначеності процесу, на який крипторинок дедалі частіше спирається, щоб посилити легітимність у відносинах із банками, кастодіанами та інституційними партнерами. Рішення Rain продовжити подання заявки попри незавершений спір свідчить про ставку компанії на те, що механізм чартерів збережеться, або принаймні про бажання зафіксувати місце в черзі незалежно від результату суду. Це також підкреслює, наскільки важливою для криптосектору стала трастова модель OCC у прагненні до регульованого банківського статусу. Підсумок судового розгляду може прямо вплинути на те, як OCC оцінюватиме заявку Rain та інші подібні. Якщо суд визнає перевищення повноважень, поточні й майбутні криптозаявки можуть зіткнутися із затримками або додатковою юридичною перевіркою. Якщо позов буде відхилено, це, ймовірно, закріпить чинний підхід OCC і спростить шлях до схвалення для компаній на кшталт Rain. Ринковий вплив Отримання трастового чартеру дало б Rain ширші можливості в кастодіальних і банківських сервісах та могло б посилити позиції компанії порівняно з конкурентами, які працюють на основі більш обмежених ліцензій штатів. Інституційні клієнти часто віддають перевагу учасникам із федеральними чартерними повноваженнями, сприймаючи їх як таких, що мають сильнішу регуляторну підтримку. Наслідки виходять за межі однієї компанії. Позов проти OCC додає правового ризику до чартерного маршруту, який уже використовують або розглядають кілька криптогравців. Поки спір не буде вирішено, компанії, що зважують подання аналогічних заявок, можуть зіткнутися з підвищеною невизначеністю щодо строків і стійкості будь-якого отриманого в майбутньому чартеру. Подання Rain опинилося на перетині прагнення крипторинку до інтеграції в мейнстримний банківський контур і активної юридичної дискусії про те, як саме має надаватися такий статус. Рішення у справі проти OCC, імовірно, визначатиме, наскільки швидко або повільно рухатимуться наступні криптозаявки. Поширені запитання Що таке трастовий банківський чартер? Трастовий банківський чартер — це федеральний дозвіл працювати як національна трастова установа, зазвичай із правом зберігати й адмініструвати активи клієнтів, зокрема надавати кастодіальні послуги, під федеральним, а не штатним наглядом. Чому OCC подали до суду через крипточартери? Позов оскаржує, чи має OCC належні юридичні повноваження надавати національні трастові чартери криптокомпаніям; стверджується, що відомство могло діяти поза межами своїх законодавчих повноважень. Як позов впливає на заявку Rain? Позов не заважає Rain подавати документи, але його результат може вплинути на те, як OCC надалі розглядатиме та опрацьовуватиме запити, пов'язані з криптоіндустрією. Навіщо криптокомпанії трастовий чартер замість ліцензій штатів? Федеральний трастовий чартер може забезпечити більш уніфіковану регуляторну рамку між штатами, потенційно зменшити комплаєнс-навантаження та підвищити довіру з боку банків і інституційних партнерів. Першоджерело: AltcoinGordon. Автор тексту: Liam Carter. Передруковано з дозволу. Оригінал матеріалу доступний на AltcoinGordon →