ЄС у Пекіні добиватиметься скорочення торговельного дефіциту з Китаєм на понад €1 млрд на день

Ринкове зведення ШІ
Торговельні переговори ЄС-Китай у Пекіні підкреслюють зростання протекціоністських ризиків, оскільки ЄС прагне поступок, щоб вирішити проблему дефіциту торгівлі товарами, який наразі перевищує €1 млрд на день. Зосередженість Брюсселя на доступі до ринків, потенційних обмеженнях китайського експорту, обмеженнях щодо рідкісноземельних елементів і стрімкому зростанні імпорту китайських транспортних засобів підвищує ймовірність нових торговельних заходів. Це може вплинути на європейські промислові компанії, автомобільний сектор і ланцюги постачання чистої енергетики, підтримуючи найближчим часом макроекономічну невизначеність і премії за ризик у різних класах активів.
Рівень впливу
● Середній
Активи, яких стосується
NCCOGOLD2USD/USDT-1.24%
Інсайт ШІ · NCCOGOLD2USD/USDTІнсайт ШІ
● Нейтральний
Торгувати
⚠️ Інсайти, згенеровані ШІ, ґрунтуються на новинних матеріалах і надаються виключно з інформаційною метою. Вони не є інвестиційною порадою та не відображають поглядів BingX. Інвестування пов’язане з ризиком. Будь ласка, торгуйте відповідально.
Європейський Союз цього тижня на переговорах у Пекіні вимагатиме від Китаю конкретних торговельних поступок. Як повідомляє Reuters, єврокомісар з питань торгівлі Марош Шефчович зустрінеться з міністром комерції КНР Ван Веньтао на тлі зростання занепокоєння через розширення дефіциту Європи в торгівлі товарами. Розрив уже перевищує €1 млрд на день, посилюючи тиск на європейські галузі, які стикаються з дедалі жорсткішою конкуренцією з боку Китаю. Брюссель розраховує домогтися кращого доступу європейських компаній до китайського ринку та обговорити структурні дисбаланси у торгівлі. Водночас у ЄС вважають, що одного лише розширення доступу до ринку недостатньо. Єврокомісія також прагне, аби Китай стримав експорт у низці швидкозростаючих категорій товарів. Найбільш помітне зростання фіксувалося у поставках машин і обладнання, текстилю, хімічної продукції та базових металів. Окремо Шефчович планує підняти питання китайських обмежень щодо рідкоземельних елементів та інших критично важливих мінералів, які залишаються ключовими для європейського виробництва та ланцюгів постачання у сфері чистої енергетики. Додаткову увагу ЄС привертає різке збільшення імпорту автомобілів з Китаю. Поставки китайських plug-in гібридів до Євросоюзу зросли на 86% у період до вересня. Імпорт акумуляторних електромобілів підвищився на 40% попри чинні тарифи ЄС на моделі китайського виробництва. Ціни на plug-in гібриди водночас знизилися приблизно на 20%. Брюссель розраховує на вимірюваний прогрес до саміту лідерів ЄС 15–16 жовтня, де торговельні відносини з Китаєм будуть однією з центральних тем. Матеріал має інформаційний та освітній характер і не є фінансовою консультацією чи будь-якою іншою порадою. Coin Edition не несе відповідальності за можливі втрати, пов'язані з використанням згаданого контенту, продуктів або послуг. Перед будь-якими діями читачам рекомендується діяти обережно.