14ч. назад
SeaStar Medical договорилась о немедленном исполнении варрантов и ожидает около $3,3 млн валовых поступлений
SeaStar Medical (Nasdaq: ICU) 2 октября 2026 года заключила окончательные соглашения о немедленном исполнении около 854 тыс. ранее выпущенных варрантов, размещённых в июне–августе 2025 года. Цена исполнения снижена с $6.38–$7.62 за акцию до $3.866 за акцию. Компания ожидает получить примерно $3.3 млн валовой выручки до вычета комиссий агента по размещению и других расходов на проведение сделки.
14ч. назад
14ч. назад
Ставка Amazon на $220 млрд начинает приносить отдачу
Выручка AWS выросла на 36,7% в годовом выражении, а объем накопленных заказов достиг $496 млрд, что повышает видимость будущего спроса на облачные сервисы и ИИ. Рекламный бизнес увеличил выручку на 26% до $19,8 млрд. Маржа розницы в Северной Америке поднялась до 7,9%. Компания планирует капитальные затраты примерно $220 млрд в 2026 году: это давит на денежный поток в ближайшей перспективе, но расширение прибыли помогает «переварить» оценку.
14ч. назад
14ч. назад
Глава Saudi Aramco предупредил о «пугающе тонких» мировых запасах нефти
Глава Saudi Aramco Амин Нассер заявил, что мировые запасы нефти находятся на крайне низком уровне, а выпуск экстренных резервов Западом стал «последним крупным инструментом в наборе». Ранее страны G7 объявили о намерении высвободить 100 million barrels сырой нефти и топлива, чтобы снизить давление из‑за цен на дизельное топливо. Несмотря на это, дизель остаётся дорогим, а нефть на мировом рынке удерживается вблизи $102 за баррель.
14ч. назад
15ч. назад
OPEC+ оставил цели добычи нефти на ноябрь без изменений на фоне почти остановившегося трафика через Ормуз
Семь стран-участниц OPEC+ в воскресенье решили сохранить целевые уровни добычи нефти на ноябрь без изменений — в сумме около 31.0 million barrels a day. Для Саудовской Аравии цель составляет 10.478 million barrels a day, для России — 9.949 million, для Ирака — 4.431 million. Параллельно судоходство через Ормузский пролив остается на крайне низком уровне: в сентябре в среднем проходило около 3.7 vessels a day против 68 до войны. Мониторинговый комитет OPEC+ также предупредил, что восстановление поврежденной энергетической инфраструктуры идет медленно и обходится дорого.
15ч. назад
15ч. назад
Глава Saudi Aramco: мировые запасы нефти оказались «пугающе тонкими»
Генеральный директор Saudi Aramco Амин Нассер заявил, что мировые запасы нефти истощены. По его словам, даже при восстановлении экспорта с Ближнего Востока на их пополнение может потребоваться до двух лет. Текущий уровень запасов он охарактеризовал как вызывающе тревогу «пугающе тонкий», что указывает на сохраняющуюся напряжённость со стороны предложения.
15ч. назад
15ч. назад
HDFC Bank назначил Анупа Багчи новым CEO на смену Сашидхару Джагдишану с 26 октября 2026 года
HDFC Bank объявил о назначении бывшего управляющего директора и CEO ICICI Анупа Багчи новым генеральным директором, который сменит Сашидхара Джагдишана после окончания его срока 26 октября 2026 года. Срок Джагдишана сопровождался спорными эпизодами, включая слияние банка с материнской компанией в 2023 году и другие резонансные события. Багчи предстоит работать на фоне падения акций на 27% от пика конца прошлого года и снижения чистой процентной маржи с 4,1% в 2023 году до 3,34% в марте 2026 года.
15ч. назад
15ч. назад
TEAM приобретает Hedley & Co за £3m
Группа в сфере управления капиталом TEAM договорилась о покупке Hedley & Company Stockbrokers Limited за общий объём вознаграждения £3m, который будет выплачен наличными и акциями TEAM. Сделка включает £1.5m, выплачиваемые при завершении, и £1.5m в виде отложенного вознаграждения. Hedley & Co, базирующаяся в Ланкашире, управляет активами примерно на £383m, из которых около £173m приходится на фонды под управлением. Ожидается, что приобретение расширит присутствие TEAM в Великобритании, особенно на Северо-Западе, при условии получения регуляторного одобрения.
15ч. назад
16ч. назад
Морякам платят до $25,000 за перевозку нефти из Персидского залива на фоне рисков в Ормузском проливе
Экспорт нефти из Персидского залива восстанавливается, однако атаки на танкеры продолжаются и подталкивают вверх стоимость перевозок. Это приводит к росту расходов на судоходство. Чтобы привлечь экипажи в зоны повышенного риска, судовладельцы выплачивают бонусы до $25,000. Эти факторы поддерживают давление на мировые цены на нефть.
16ч. назад