馬斯克在社交平台 X 表示，SpaceX 正優先推進一座可自我擴張的月球城市，並稱有望在不足10年內實現，而類似規模的火星城市則需超過20年，他強調月球每約10天一次發射機會及約兩天航程，有利加快迭代。NASA 表示，SpaceX 執行的 Crew‑12 國際太空站任務預計最早於2月11日（星期三）美東時間上午6時01分發射。

芝加哥大學克拉克中心與《金融時報》的一項即時調查顯示，近 60% 受訪的頂尖經濟學家預計，未來兩年內人工智能對通脹和借貸成本的壓低作用有限。這一看法與唐納德・特朗普提名的聯儲局主席人選 Kevin Warsh 相左，後者主張人工智能帶動的生產力提升可在不重燃通脹的情況下，支持把利率從目前 3.5%–3.75% 區間下調。多數受訪者同時對 Warsh 要求進一步縮減聯儲局資產負債表，以及他支持放鬆銀行監管的立場表示憂慮，據上述調查顯示。

Waymo 車載軟件負責人表示，自動駕駛出租車的安全性必須超越人類駕駛水準，並否定 Tesla 僅依賴攝影機的技術路線。繼 Tesla AI 負責人於 1 月 29 日在 ScaledML 活動上稱攝影機足以支援自動駕駛後，Waymo對比自家採用 29 個攝影機、5 個 lidar 及 6 個 radar 的感測器組合，並提及一項覆蓋 2 億英里自動駕駛里程的獨立審計，據 Business Insider，此審計顯示其嚴重車禍次數少於人類駕駛。

據業界消息，三星電子計劃於本月開始出貨 HBM4，首批批次安排在農曆新年後。向 Nvidia 的出貨最早可能在二月第三週啟動。該記憶體被認為將為 GTC 2026 的 Vera Rubin 加速器提供運算動力。三星設定目標資料速率 11.7 Gbps，單堆疊頻寬最高 3 TB/s。

自2024年底以來，中國中央及地方政府已為人形機器人及相關人工智能產業組建超過260億美元資金，並有逾140家企業、主要集中在深圳及蘇州，開始量產相關設備。分析人士預計，中國企業在2025年下半年取得逾3億美元訂單後，2026年人形機器人出貨量最高或達10萬台，而美國雖在核心AI模型上仍具優勢，但在製造環節依賴中國。這種由國家主導、包括提供免費土地及購置補貼在內的產業扶持，引發美國決策者及包括Elon Musk在內的業界領袖對中國在具身AI領域長期主導地位的憂慮，相關評估來自摩根士丹利。

Anthropic 推出可自動化編碼、法律工作及複雜商業流程的新 Claude 工具後，股價迅速躋身本週表現最強的科技股之一。此次發佈引發軟件、法律、金融及房地產科技股明顯拋售，投資者重新評估企業平台面臨的風險。憑藉面向企業的策略、高企的 API 使用佔比，以及內部設定在 2028 年實現收支平衡的目標，Anthropic 正被視為 OpenAI 的主要競爭對手之一。

MultiversX 已整合 Google 的 Universal Commerce Protocol，讓 AI 代理可在其區塊鏈上直接存取並操作加密錢包。透過這一架構，軟件代理可以在無需人工介入的情況下查詢餘額、驗證預設條件並執行鏈上交易。此舉將該網絡定位為自主演算經濟活動的基礎設施，並推動在公鏈上的機器對機器支付場景。

文章指出，歐洲及美國監管機構數據顯示約 70% 至 80% 的散戶交易者虧損，原因在於平台設計令用戶在波動時段反覆作出帶有情緒的決定。作者結合展望理論及演算法交易發展認為，AI 可將人類判斷前移至較冷靜的階段，讓用戶預先設定目標及風險，而由自動系統處理入場、離場及倉位規模。文章提到機構投資者早已依賴類似工具，並稱若散戶平台在 2026 年廣泛採用這類 AI 執行機制，或可在不移除人類角色的情況下，明顯減少散戶自招損失。