Хоча Ормузька протока може знову відкритися, Азію чекає тривалий дефіцит постачання нафти

У матеріалі йдеться, що навіть якщо Ормузька протока знову відкриється, дефіцит постачання нафти та LNG в Азії зберігатиметься щонайменше до періоду після серпня через тривалі рейси танкерів, багаторічні мінімуми запасів сирої нафти та пошкодження ключових об’єктів, зокрема LNG-термінала Ras Laffan у Катарі. Через це ціни не зможуть швидко відкотитися вниз. На тлі кризи Філіппіни оголосили загальнонаціональний режим енергетичної надзвичайної ситуації, а країни Південно-Східної Азії запровадили нормування дизеля, повернулися до вугільної генерації та прискорили програми змішування етанолу. Угода про мир має форму меморандуму з 14 пунктів, її виконання викликає сумніви, а додаткову невизначеність створюють погрози США відновити удари та створення Іраном нового органу управління Ормузькою протокою.