Geopolitics

O ministro do Petróleo do Irã, Mohsen Paknejad, renunciou no domingo, e a mídia estatal não informou o motivo. Poucas horas antes, ele havia dito que o dinheiro do petróleo ainda estava entrando. No entanto, o Irã não carregou petróleo em seus terminais de exportação em setembro, segundo a Fortune.

As exportações de petróleo do Golfo Pérsico voltaram em setembro a níveis próximos aos do período pré-guerra, excluindo o Irã, com média de 16,5 milhões de barris por dia. Antes da guerra, 83% do volume passava pelo Estreito de Ormuz, mas em setembro essa fatia caiu para 60%, cerca de 9,9 milhões de barris/dia. Os demais 40% seguiram por rotas alternativas, como oleodutos via Arábia Saudita e Emirados Árabes Unidos. A maior dependência de oleodutos, transbordo entre petroleiros e escolta militar reduz a capacidade do Irã de pressionar pelo controle da passagem.

Países do G7 concordaram em liberar 100 million barrels de reservas estratégicas de petróleo para conter os preços, enquanto a Rússia prorrogou a proibição de exportações de diesel, derrubando seus embarques em cerca de 40%. Um relatório do JP Morgan afirma que, apesar do bloqueio dos EUA à produção iraniana, as exportações totais do Golfo caíram apenas cerca de 11% em relação ao período pré-guerra. No mercado, analistas apontam sinais de arrefecimento das tensões no Estreito de Hormuz.

Donald Trump afirmou que descarta impor uma proibição às exportações de diesel, após a Europa concordar, sob pressão dos EUA, em liberar combustível de seus estoques estratégicos. O G-7 anunciou que vai liberar 100 million barrels de diesel e petróleo bruto ao longo dos próximos quatro meses. A primeira etapa prevê uma liberação substancial de diesel concentrada nos primeiros 20 dias. A medida busca aliviar o aperto da oferta global.

A escalada do conflito no Mar Negro e os ataques a portos e navios mercantes vêm desorganizando rotas de navegação e reduzindo os embarques. As exportações combinadas de trigo de Rússia e Ucrânia caíram 60% na comparação anual. O preço global do trigo está acima do nível de um ano atrás. Especialistas alertam que o quadro pode piorar.

Países europeus, incluindo Reino Unido, França e Alemanha, realizaram uma reunião de emergência e concordaram em reagir de forma firme à pressão dos Estados Unidos para liberar reservas de diesel. Washington pediu a liberação de 120 million barrels de diesel ao longo de seis meses, volume que representa mais de um terço das reservas totais da União Europeia. Os participantes também acertaram uma linha coordenada de comunicação e defenderam que decisões sobre liberações de estoques sejam tratadas no âmbito da Agência Internacional de Energia (AIE).

O presidente dos EUA, Donald Trump, afirmou que Washington está pronta para flexibilizar sanções e descongelar ativos caso o Irã aceite exigências relacionadas ao programa nuclear. Após a declaração, o preço internacional do petróleo caiu 4% em 30 minutos. O movimento indica que o mercado passou a precificar a possibilidade de aumento da oferta de petróleo iraniano.

O Google anunciou que vai investir ao menos US$ 15,2 bilhões na Finlândia ao longo dos próximos dois anos para ampliar a infraestrutura digital, em um dos maiores aportes tecnológicos da história do país. O presidente finlandês, Alexander Stubb, afirmou que a oferta de energia limpa — 95% da eletricidade do país — e a presença de cerca de 50 data centers ajudaram a atrair a empresa. Segundo ele, há outros 25 data centers em desenvolvimento. O plano busca aproveitar a disponibilidade de energia limpa e um ecossistema de IA em expansão, segundo o governo finlandês.

O presidente dos EUA, Donald Trump, ameaçou proibir as exportações de diesel, citando a alta dos preços domésticos dos combustíveis em meio à guerra no Irã. Na Austrália, o diesel subiu 7% para perto de US$3 por litro, e os estoques nacionais cobrem apenas 32 dias. Os EUA são o maior exportador global de diesel, com cerca de 1,2 milhão de barris por dia destinados principalmente à América Latina e à Europa, ajudando a aliviar a escassez ligada ao fechamento do Estreito de Ormuz e à proibição de exportações de combustíveis refinados por Rússia e China.

O preço médio nacional do diesel nos Estados Unidos ultrapassou US$ 6.50 por galão, um recorde, e Donald Trump afirmou que apoiaria propostas para suspender as exportações americanas do combustível. Parlamentares republicanos aumentaram a pressão antes das eleições de meio de mandato de 3 November, defendendo restrições para reduzir o impacto das altas no orçamento dos eleitores. Os EUA exportam cerca de 1.3 million barrels de diesel por dia, o equivalente a quase um quarto de sua produção de refino.