独仏、欧州製車優遇と2035年排出目標の90%への緩和で合意

フランスとドイツは、EU製自動車にローカルコンテンツを義務付けることで合意し、同時に2035年の排出削減目標を90%に緩和し、オフセット要件を撤廃した。この協定は、従来型自動車メーカーのコンプライアンスコストを引き下げ、内燃機関の存続余地を広げる。欧州の自動車株とサプライヤーに追い風となる一方、純EVと電池チェーンには圧力をかける。短期的な反応はセクター固有にとどまり、EUの立法承認と英国・スイスの対象範囲の詳細を待つなか、広範な指数への波及は限定的だ。