販売は伸びるのに利益が増えない：台数増と利益率低下で苦しむ自動車メーカー

インドの自動車メーカーは販売台数が好調である一方、投入コストのインフレがマージンを圧迫し、利益は弱含んでいると報告している。マルチ・スズキのEBITDAマージンは急落し、タタ・モーターズのPVマージンは低水準にとどまっており、価格決定力が限定的であることが浮き彫りとなった。銅が約20%上昇、アルミニウムが約15%上昇し、物流コストも上昇するなか、このニュースは産業用金属における需要主導のタイトさを改めて裏付ける一方、短期的には自動車セクターの収益性に圧力をかけている。