緊張高まるホルムズ海峡、通過船舶数が前年比52%減

AI マーケットサマリー
ホルムズ海峡を通過する船舶のトランジットが前年比52%減少したとの報告は、直近で攻撃が確認されていないにもかかわらず、地政学的および海運リスクのプレミアムが高まっていることを示している。国際的に指定された航路およびオマーン海域からの迂回は、中東のエネルギー供給フローに対する混乱リスクの認識を高める。米国とイランの緊張再燃と制裁をめぐる言辞は不確実性を増大させ、これは通常、短期の原油供給見通しを引き締め、エネルギーおよび関連リスク資産全般のボラティリティを下支えする。
影響度
● 高い
影響を受ける資産
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ChainThinkによると、海運データプラットフォームKplerの集計で、7月10日から12日にかけてホルムズ海峡を通過した船舶数は前年同期比で約52%減少した。通航が全面停止したわけではないものの、航路選択はより慎重になっているという。 同期間、イラン側を通るルートやいわゆる"裏口"ルートの通過は増加。一方、国際的に指定された海上交通路やオマーン領海内を航行する船舶は、ほぼ途絶えた。 国際海事機関(IMO)が確認した攻撃は6月27日以降発生していない。だが、米国とイランの緊張の高まりに加え、イラン革命防衛隊による警告もあり、商船各社は警戒を強めている。 トランプ氏は以前、イランに対する制裁を即時復活させ、貨物輸送に20%の手数料を課す考えを示した。これに対しイランは、ホルムズ海峡は"開く"ものではなく、封鎖は通航を制限するにとどまるとの立場を示した。