Wstępne porozumienie USA–Iran budzi nadzieje na ponowne otwarcie Cieśniny Ormuz

Huo Xing Finance podaje, że 15 czerwca "The New York Times" poinformował o wstępnym osiągnięciu przez USA i Iran ramowego porozumienia, które ma zakończyć działania zbrojne i ułatwić ponowne otwarcie Cieśniny Ormuz. Globalni armatorzy zastrzegają, że bez jednoznacznych gwarancji bezpieczeństwa nie wznowią od razu tranzytu na dużą skalę. Przedstawiciele branży wskazują, że kluczową niewiadomą pozostaje brak jasno określonego mechanizmu ochrony żeglugi w cieśninie: czy Iran zobowiązał się do powstrzymania ataków na statki handlowe oraz czy będą obowiązywać stabilne, egzekwowalne zasady nawigacji. Część firm ocenia, że pełny powrót do normalnych operacji może zająć tygodnie, a nawet miesiące. Amerykańska spółka żeglugowa Safesea Group przekazała, że wciąż ma jednostki uszkodzone lub unieruchomione w rejonie Zatoki Perskiej i przed wznowieniem rejsów potrzebuje "jasnych zapewnień o braku ataków". Norweski Hoegh Autoliners podkreślił, że nawet pozytywny postęp w rozmowach nie wystarczy, by natychmiast przywrócić żeglugę. Podobne stanowisko zajął Japan Shipowners' Association, który zapowiedział oczekiwanie na bardziej konkretne ustalenia w zakresie bezpieczeństwa i zasad nawigacyjnych; w rejonie Zatoki pozostaje uwięzionych nawet 38 powiązanych jednostek. Międzynarodowa Organizacja Morska (IMO) uznała porozumienie za ważny krok w kierunku poprawy bezpieczeństwa na morzu, jednocześnie wskazując na konieczność stworzenia mechanizmu ochrony oraz stopniowej ewakuacji ok. 11 tys. marynarzy, którzy utknęli w regionie. Organizacje branżowe zwracają uwagę, że w kolejnych etapach potrzebny będzie neutralny mechanizm koordynacji, aby ograniczyć ryzyka wynikające z kumulacji ruchu statków, m.in. kolizje. Z danych firmy monitorującej ruch morski Kpler wynika, że w rejonie Zatoki Perskiej nadal pozostaje około 500 dużych statków handlowych. Analitycy oceniają, że rzeczywisty powrót Cieśniny Ormuz do normalnego funkcjonowania będzie zależał od wdrożenia dalszych środków bezpieczeństwa i postępów w odbudowie zaufania między stronami.