Pelayaran Selat Hormuz susut dari 138 kapal menjadi 28 per hari, situasi dinilai menguntungkan Trump
Ringkasan Pasar AI
Serangan dan blokade AS telah secara tajam mengurangi lalu lintas di Selat Hormuz, sementara tarif sewa VLCC dan asuransi risiko perang melonjak, memperketat pasokan efektif dan menaikkan biaya transportasi yang tertanam dalam penetapan harga minyak mentah. Ekspor Iran pada dasarnya terhenti dan penyimpanan terapung sedang dikuras, meningkatkan sensitivitas terhadap gangguan lebih lanjut. Risiko yang lebih luas di Laut Merah (Bab el-Mandeb, serangan terhadap pipa) menambah premi risiko geopolitik di seluruh pasar minyak global.
Level dampak
● Tinggi
Aset terdampak
NCCO1OILBRENT2USD/USDT-0.42%
Wawasan AI · NCCO1OILBRENT2USD/USDTWawasan AI
▼ Bearish
Trade sekarang
⚠️ Wawasan yang dihasilkan AI didasarkan pada konten berita dan disediakan untuk tujuan informasi saja. Wawasan ini bukan nasihat investasi dan tidak mencerminkan pandangan BingX. Investasi melibatkan risiko. Harap trade secara bertanggung jawab.
Blokade AS dan serangan Iran membuat lalu lintas pelayaran di Selat Hormuz merosot tajam, dengan jumlah kapal yang melintas per hari turun dari sekitar 138 sebelum perang menjadi sekitar 28. Pada saat yang sama, tarif sewa harian kapal tanker minyak ukuran sangat besar (VLCC) untuk rute Teluk Persia–China melonjak ke rekor $1.3m/day. Stok minyak mengapung Iran sekitar 90 million barrels disebut akan habis bulan ini, sementara nilai tukar rial melemah ke 2.5m per dolar dan inflasi mendekati 90%.