Lalu lintas kapal di Selat Hormuz turun 52% di tengah meningkatnya ketegangan
Ringkasan Pasar AI
Penurunan 52% YoY yang dilaporkan dalam lintasan kapal melalui Selat Hormuz menandakan premi risiko geopolitik dan pengapalan yang meningkat, meskipun tidak ada serangan yang baru-baru ini dikonfirmasi. Pengalihan rute menjauhi jalur yang ditetapkan secara internasional dan perairan Oman meningkatkan persepsi risiko gangguan terhadap arus energi Timur Tengah. Kembali memanasnya ketegangan AS-Iran dan retorika sanksi meningkatkan ketidakpastian, yang biasanya memperketat ekspektasi pasokan minyak mentah jangka dekat dan mendukung volatilitas di seluruh energi serta aset berisiko terkait.
Level dampak
● Tinggi
Aset terdampak
NCCO1OILBRENT2USD/USDT-0.56%
Wawasan AI · NCCO1OILBRENT2USD/USDTWawasan AI
▲ Bullish
Trade sekarang
⚠️ Wawasan yang dihasilkan AI didasarkan pada konten berita dan disediakan untuk tujuan informasi saja. Wawasan ini bukan nasihat investasi dan tidak mencerminkan pandangan BingX. Investasi melibatkan risiko. Harap trade secara bertanggung jawab.
ChainThink melaporkan bahwa, berdasarkan data platform maritim Kpler, jumlah kapal yang melintas di Selat Hormuz pada 10–12 Juli turun sekitar 52% secara tahunan. Arus pelayaran belum sepenuhnya terhenti, tetapi kapal-kapal memilih rute yang lebih berhati-hati.
Pada periode yang sama, jumlah kapal yang melintas melalui Iran serta rute "pintu belakang" meningkat. Sebaliknya, pergerakan kapal di jalur pelayaran yang ditetapkan secara internasional dan di perairan Oman nyaris berhenti total.
Sejak 27 Juni, tidak ada serangan lanjutan yang dikonfirmasi oleh International Maritime Organization. Meski begitu, memanasnya ketegangan AS-Iran, ditambah peringatan dari Garda Revolusi Iran, membuat pelayaran komersial tetap siaga tinggi.
Sebelumnya, Trump menyatakan akan segera memberlakukan kembali sanksi terhadap Iran dan mengenakan biaya 20% atas pengiriman kargo. Iran menanggapi bahwa Selat Hormuz tidak bisa "dibuka"; blokade hanya dapat membatasinya.
