市場對澳洲儲備銀行下週加息的預期概率，已由月初的72%升至88%，原因是通脹持續高企，加上中東衝突推高油價。經濟學家Ivan Colhoun表示，焦點不在於是否加息，而在於加息壓力會否加劇，RBA或在9月及11月連續加息。他亦提出，當局甚至可能考慮在9月一次性加息40或50個基點，以扭轉通脹走勢。RBA將於星期一開會，並於星期二公布現金利率決定。

澳洲8月失業率意外升至4.6%，高於市場預期的4.5%，全職就業人數減少6000人。勞動參與率則上升至67.1%。數據在澳聯儲下周利率決議前公布。澳聯儲主席布洛克早前表示，失業率需升至4.5%至5%區間，才有望紓緩通脹壓力。

中東衝突收緊全球石油貿易，推高油價並帶動澳洲汽油及柴油價格上揚，部分地區無鉛汽油每升達2.30澳元，柴油逼近每升3澳元。通脹上行令澳洲央行今年已三度加息，市場亦預期其下周會再上調現金利率。油價走高與加息疊加，令家庭同時面對按揭還款與日常開支上升，而居民消費仍未明顯收縮，通脹回落進展有限。

伊朗支持的也門胡塞武裝於周四控制紅海戰略要地摩卡鎮，該地扼守曼德海峽，是亞洲與歐洲經蘇伊士運河往來的關鍵航道。曼德海峽每日運送數百萬桶石油，這次行動引發全球對航運安全的憂慮。外界亦擔心事態或令伊朗在重要國際水道的影響力進一步擴大。

澳洲7月整體通脹率微降至3.5%，但仍遠高於央行2-3%的目標區間。核心通脹率維持在3.6%，同樣高於預期。央行官員重申必須把通脹壓回目標區間，市場對月底第四次加息的預期升溫。若再加息，現金利率或將升至15年高位。

英國國家空中交通服務公司（NATS）的「航班處理系統」於9月8日出現故障，導致全國至少625班航班取消，倫敦希思羅機場受影響最嚴重。瑞安航空表示，逾65,000名乘客最長延誤達8小時。NATS於當晚19:30稱故障已修復，但大規模取消與改道令大量旅客滯留。

澳洲儲備銀行（RBA）助理行長Sarah Hunter在一場房地產峰會上表示，央行對通脹的憂慮正加深，並暗示若通脹繼續高於2%至3%目標區間，董事會或需在年內再度加息。現時澳洲現金利率為4.35%，即使截至7月的年度通脹回落至3.5%，仍高於經濟學家預期。市場亦將首次減息時間預期推遲至2027年8月。

澳洲政府決定不再延長燃油消費稅減免政策，本周末起每升燃油稅上調16分，預計車主每次入油成本將增加約9至11澳元。該減免原定於7月1日結束，但因中東戰事引發的國際油價波動而臨時延長一個月，現將恢復原定徵稅水平。政策變動預料將直接推高零售油價並傳導至交通成本，對以澳元計價的能源商品需求及澳元匯率構成壓力。

澳洲最大銀行澳洲聯邦銀行（CBA）同意把150萬名合資格客戶自動轉入「基本」免手續費戶口，以配合澳洲競爭與消費者委員會（ACCC）要求銀行主動識別可享較低費用戶口的現有客戶並為其轉換（可選擇退出）的規定。該基本戶口不設戶口管理費，並提供直接扣賬、扣賬卡及無限次本地交易等免費功能。澳洲證券及投資委員會（ASIC）調查亦發現，逾150,000名低收入人士雖符合較低費用選項資格，仍持有較高費用戶口，並在12個月內被收取$6 million費用。ASIC另稱CBA在五年期間向2.2 million名客戶收取其認為不應收取的$270 million費用，而該行同意以約$68 million作部分退款的善意賠償。