加拿大航空將2024年調整後EBITDA指引下調至29-32億美元，低於早前預測的33.5-37.5億美元區間，主因航空燃油成本飆升近50%。公司同時宣布以25億美元出售忠誠度計劃Aeroplan的25%股權，所得將用於償還即將到期的12億美元債券。受出售消息帶動，股價周二升5.9%，收報27.27加元，創2021年6月以來新高。

中國央行7月增持黃金20噸，連續增持紀錄延續至兩年。現貨金價隨後一度上升1.8%，升至每盎司4316美元。機構投資者亦增持黃金ETF，市場看多情緒濃厚。

美國自2025年3月起對所有進口鋁及鋁製品加徵25%關稅，並於6月上調至50%，且自4月起改以產品全價值作為計稅基礎。加拿大鋁擠壓行業表示，在鋁價上升、關稅加碼及海外低價貨湧入下，行業自2025年3月以來已裁員500人（佔約4,000名員工的12.5%），並預計年底前再削800個職位。業界點名越南、泰國、土耳其及阿聯酋對加拿大的出口顯著增加，指涉傾銷及補貼，並正游說渥太華採取反傾銷措施或關稅配額。

阿爾伯塔省政府表示，將向油砂公司提供「財政支持」，以鼓勵其提高產量，並填滿一條擬建、每日可輸送100萬桶原油至太平洋沿岸的管道。這項安排是聯邦政府就與阿爾伯塔省及油砂企業達成協議而披露的一系列資料之一，旨在配合渥太華的氣候目標，同時推進大型新出口輸油管道。協議框架亦提到，Canada Natural Resources Ltd.、Suncor Energy Inc.、Cenovus Energy Inc.、Imperial Oil Ltd.及ConocoPhillips Co.同意建設Pathways碳捕獲與封存大型項目，原本預計成本為160億美元。

Aritzia 公布2025財年第一季業績，淨收入為1.17億加元，按年上升176%。期內淨營收達9.51億加元，按年增長43%，高於分析師預期的9.22億加元。經調整每股盈利為0.96加元，高於預期的0.88加元。可比銷售額上升35%，美國業務佔比達67%，公司並將2027財年營收指引上調至45.5–47.5億加元。

加元兌美元周五跌至70.56美仙，觸及約一年低位。市場在美聯儲6月FOMC會議後大幅上調加息預期，9月加息概率升至88%，帶動美元指數單周上漲1.3%。在此背景下，加美利差顯著擴闊，而加拿大央行已連續五次維持2.25%利率不變，政策分化加劇。

特朗普在凡爾賽宮簽署美伊臨時協議，目標是結束戰事並重啟霍爾木茲海峽航運。協議未有明確伊朗會否即時採取行動，但市場認為地緣「尾部風險」明顯下降。WTI 原油下跌 1.9% 至 75.33 美元/桶，布倫特原油跌逾 1.5%，美股期貨亦大幅反彈，納指期貨升 1.5%、標普500期貨升 0.8%。

GE Vernova與日立的合資企業GE Vernova Hitachi Nuclear Energy（GVH）與加拿大Velan Inc.達成合作，計劃在安大略省大多倫多地區東部的杜蘭區興建新廠，為小型模組化反應堆（SMR）生產反應堆整體隔離閥（RIIV）及安全殼隔離閥（CIV）。安大略省政府表示，項目獲省府支持，目標是切入全球未來數十年預計超過6,000億美元的SMR投資所帶動的供應鏈。省府同時預期，每建成一座新反應堆可為安大略帶來最多7,000萬美元的新投資。

美聯儲FOMC一致決定將基準利率維持在3.5%-3.75%不變。點陣圖顯示2026年終端利率中值上調至3.75%，高於3月預測的3.4%。委員同時把2026年核心PCE通脹預期上調至3.3%（前值2.7%），並把GDP增長預期下調至2.2%。政策聲明刪除「可能進一步調整利率」表述，改為明確「將實現物價穩定」，並指經濟活動穩健擴張、就業與勞動力匹配良好，但通脹仍高企部分源於能源等供應衝擊。