США во вторник нанесли новый раунд авиаударов по целям в Иране, развеяв ожидания, что конфликт не будет расширяться. До этого в минувшие выходные стороны впервые за длительный период обменялись прямыми ударами, а в понедельник при выходе из Ормузского пролива были поражены два танкера, после чего Иран фактически закрыл этот ключевой для мировой нефти маршрут. На фоне сообщений фьючерсы на Brent в моменте подскакивали почти на 4%.

Вице-президент США Джей Ди Вэнс заявил, что 60-дневное окно переговоров, предусмотренное меморандумом о взаимопонимании, начинает действовать 18 июня. По его словам, после этого срока условия управления Ормузским проливом должны определяться в финальных переговорах, при этом США настаивают, что ключевой маршрут поставок нефти и газа должен быть свободен от сборов. Временное соглашение оставило самые сложные вопросы на следующий этап, и многие аналитики сомневаются, что итоговую договоренность удастся заключить в пределах 60 дней.

Австралия с 10 декабря 2025 года первой в мире вводит запрет на социальные сети для детей младше 16 лет. Британия, Франция, Германия, Испания, ОАЭ и другие страны также продвигают ограничения, включая обязательную проверку возраста, фильтрацию контента и контроль на уровне устройств. В фокусе регулирования неоднократно упоминаются Meta, Google и Apple — для них это означает рост затрат на соблюдение требований, риск снижения активности пользователей и давление на рекламные доходы. В США законопроект Kids Online Safety Act получил ключевую политическую поддержку на федеральном уровне.

美国财政部未在午夜前发布俄罗斯海运石油制裁豁免延期公告，该豁免正式到期。特朗普称正评估是否重新实施制裁，并提及中东石油‘已开始流动’。此前豁免系为缓解伊朗战争引发的能源危机而设，现因美伊达成谅解备忘录而失去必要性。俄油出口占全球约12%，豁免终止将加剧供应收紧预期，直接冲击原油市场。

Франция и Великобритания формируют коалицию примерно из 20 стран для сопровождения судов и разминирования Ормузского пролива; авианосец «Шарль де Голль» и корабли ряда государств уже находятся в регионе. Цель операции — убрать мины, установленные Ираном, и восстановить судоходство. США и Иран подписали меморандум о взаимопонимании о возобновлении работы пролива в течение 30 дней, но документ не прекращает войну окончательно и продлевает переговорный период ещё на 60 дней. Судоходная отрасль из‑за нехватки деталей по безопасности сохраняет выжидательную позицию, а BIMCO считает риск крайне высоким и пока не рекомендует начинать проходы.