Xpeng công bố báo cáo tài chính chưa kiểm toán cho quý II với doanh thu 19,74 tỷ nhân dân tệ, tăng 8,0% so với cùng kỳ và tăng 51,5% so với quý trước, sát ngưỡng thấp trong định hướng trước đó. Biên lợi nhuận gộp tăng lên 20,7% nhưng lỗ ròng nới rộng lên 1,34 tỷ nhân dân tệ, tăng 179% so với cùng kỳ, dù đã thu hẹp so với quý I. Lỗ ròng không theo GAAP đạt 1,24 tỷ nhân dân tệ.

Xpeng giao 38,027 xe trên toàn cầu trong tháng 7/2024, tăng 3.57% so với cùng kỳ nhưng giảm 5.23% so với tháng 6. Lũy kế 7 tháng đầu năm, hãng giao 204,004 xe, giảm 12.78% so với cùng kỳ. SUV giá thấp mới Mona L03 ra mắt toàn cầu tại Munich (Đức) ngày 7/16 và bắt đầu giao đợt đầu ngày 7/22, nhưng việc tăng công suất chưa tạo lực kéo rõ rệt cho sản lượng giao theo tháng. Diễn biến này là thông tin vận hành của hãng xe năng lượng mới và có thể tác động trực tiếp đến cổ phiếu XPEV tại Mỹ, không liên quan trực tiếp tới các tài sản truyền thống như SUS hay ONUS.

Ủy ban châu Âu đang chuẩn bị áp thêm thuế đối kháng đối với xe hybrid sạc ngoài (PHEV) nhập khẩu từ Trung Quốc và dự kiến triển khai trong vài tuần tới. Động thái này nhằm lấp khoảng trống khi các mức thuế bổ sung với xe điện chạy pin (BEV) từ Trung Quốc áp dụng từ ngày 31/10/2024 không bao gồm PHEV. Hiện PHEV chỉ chịu thuế nhập khẩu tiêu chuẩn 10%, trong khi BEV bị cộng thêm thuế theo từng nhà sản xuất ở mức 17%-35.3%, theo Handelsblatt.