Федеральний уряд Нігерії розмістив облігації для енергетичного сектору на загальну суму N728.98bn, щоб погасити історичні борги перед компаніями з генерації електроенергії. Випуск поділено на N400bn cash bond і N328.98bn noncash bond, а купонний діапазон підвищено до 17,85%–17,95% проти 17,50% у першій серії. Підписка відкрита, дедлайн — 2026年8月14日. Розміщення є частиною програми реструктуризації боргу енергосектору обсягом N4tn і насамперед впливає на суверенний кредитний профіль країни та локальний ринок фіксованого доходу, без прямого зв’язку зі світовими традиційними активами.

Федеральний уряд Нігерії погодив податковий стимул у розмірі $11.5perbarrel, щоб розблокувати реалізацію проєкту Shell Bonga South West вартістю $20bn. Прихильники рішення стверджують, що запуск має залучити понад $50bn капіталу та вивести на ринок «застряглий» видобуток. Як приклад наводять результати Nigeria LNG: з 1999 року проєкт забезпечив майже $130bn продажів, а також приніс $21bn у закупівлях feedgas на користь уряду та $10 billion витрат на місцеві товари й послуги. На їхню думку, це підсилює здатність Нігерії нарощувати нафтову пропозицію у світі.

Центральний банк Нігерії провів аукціон казначейських векселів на N700bn у трьох строках — 91, 182 і 364 дні — отримавши заявки на N3.62tn, що відповідає перепідписці у 5.17 раза. Ставка відсікання за 364-денними паперами знизилася до 17.35% з 17.66% на попередньому аукціоні, тоді як за 91- та 182-денними випусками вона залишилася на рівні 16.30% і 16.50%. Найбільший попит припав на 364-денні векселі. Подія відображає стійкий інтерес місцевого грошового ринку до короткострокових державних паперів і є ключовою операцією в межах реалізації монетарної політики Нігерії.

У першій половині 2026 року компанія Nigerian Bulk Electricity Trading (NBET) стала найбільшим емітентом облігацій у Нігерії, залучивши 5010.2 млрд найр. Уряд штату Лагос розмістив двотраншеві облігації на 2448.2 млрд найр, зокрема 148.2 млрд найр «зелених» облігацій. Access Bank випустив 1938.3 млрд найр старших незабезпечених облігацій, тоді як Sunbeth залучив 1504.1 млрд найр через комерційні папери. Події свідчать про зростання активності на внутрішньому ринку боргових інструментів у національній валюті, де ключові емітенти зосереджені в комунальному секторі, регіональній владі та комерційних банках.

Нігерійський інвестбанк United Capital повідомив, що за перше півріччя 2026 року його прибуток до оподаткування зріс на 80% — до N24.78bn, а валові доходи піднялися на 58% — до N37.49bn. Рада директорів схвалила проміжні дивіденди у розмірі 30 kobo на акцію. Кошти акціонерів зросли на 25% з початку року — до N187.09bn, а обсяг коштів під управлінням збільшився на 4% — до N1.04tn.

Акції нігерійської фінансової холдингової компанії First HoldCo Plc за одну сесію зросли на 9,91% і закрилися на рівні 120,90 найри — це історичний максимум. Рух відбувся після розкриття значної інсайдерської угоди: Calvados Global Services, пов’язана з головою групи Олуфемі Отедолою, 22 липня придбала 706,131,179 акцій по 109,88 найри за акцію. За день було проторговано 106,397,127 акцій на 12,49 млрд найр. Загальна ринкова капіталізація компанії зросла до 5,49 трлн найр.

Нігерійська найра знову опинилася під тиском девальвації, оскільки імпортери пального після отримання нових ліцензій у регулятора активніше купують валюту для формування запасів, підвищуючи попит на долар. На офіційному ринку курс становить 1368 найр за долар, тоді як на паралельному — 1420 найр за долар. Оператори downstream-сегмента критикують імпортну політику, вважаючи, що вона посилює тиск на валютний ринок, спотворює ціни та підриває конкурентоздатність місцевих НПЗ. Вони також вказують, що імпортований бензин продають приблизно по 1350 найр за літр, що суттєво дорожче за постачання з НПЗ Dangote.

Pivot Integrated Energy Services Limited запустила випуск Series 1 комерційних паперів обсягом до N100bn у межах ширшої програми на N300bn. Залучені кошти планують спрямувати на фінансування оборотного капіталу для імпорту, торгівлі, зберігання, дистрибуції та постачання нафтопродуктів у Нігерії та на окремих африканських ринках. Пропозицію поділено на три транші зі строками 180, 270 і 364 дні та відповідними ставками дисконту й дохідностями. Випуск завершиться 31 July 2026, мінімальний розмір інвестиції становить N5,000,000.

Незалежна асоціація нафтових маркетологів Нігерії (IPMAN) публічно закликала федеральний уряд негайно призупинити видачу дозволів на імпорт бензину. В асоціації заявили, що нещодавно видані імпортні ліцензії призвели до роздрібної ціни близько 1350 найр за літр, що суттєво вище за ціну поставок з нафтопереробного заводу Dangote. IPMAN також наголосила, що собівартість імпортованого бензину майже на 20% вища за локальний продукт і посилює тиск на найру. На думку асоціації, зміна регуляторного підходу могла б підвищити завантаження внутрішніх НПЗ і посилити контроль країни над ціноутворенням на нафтопродукти.