รัฐบาลกลางไนจีเรียเปิดขายพันธบัตรภาคไฟฟ้ามูลค่า N728.98bn เพื่อชำระหนี้คงค้างในอดีตที่ติดค้างกับบริษัทผลิตไฟฟ้า โดยปรับคูปองเป็นช่วง 17.85%–17.95% สูงกว่าการออกครั้งแรกที่ 17.50%. พันธบัตรแบ่งเป็นสองส่วนคือ N400bn แบบเงินสด และ N328.98bn แบบไม่ใช้เงินสด. การจองซื้อเปิดตั้งแต่วันที่ August 3 และปิดวันที่ August 14 โดยคาดว่าจะชำระราคาในวันที่ August 24. การออกครั้งนี้เป็นส่วนหนึ่งของโครงการปรับโครงสร้างหนี้ภาคไฟฟ้าวงเงิน N4tn ของไนจีเรีย ซึ่งกระทบหลักต่อความเสี่ยงเครดิตภาครัฐและตลาดตราสารหนี้ในประเทศ โดยไม่มีความเชื่อมโยงโดยตรงกับสินทรัพย์ดั้งเดิมทั่วโลก.

รัฐบาลกลางไนจีเรียให้สิทธิประโยชน์ทางภาษี 11.5 ดอลลาร์/บาร์เรลแก่โครงการแหล่งน้ำมันทะเลลึก Bonga South West ของ Shell เพื่อผลักดันให้โครงการเริ่มดำเนินการ และดึงดูดเงินทุนรวมมากกว่า 500亿美元. โครงการดังกล่าวถูกระบุว่าได้ช่วยให้ NLNG ทำยอดขายเกือบ 1300亿美元นับตั้งแต่ปี 1999. นอกจากนี้ยังช่วยเพิ่มรายได้ก๊าซของรัฐบาล 21亿美元 และกระตุ้นการจัดซื้อจัดจ้างภายในประเทศ 10亿美元. เหตุการณ์นี้ถูกมองว่าเสริมศักยภาพการปลดล็อกกำลังการผลิตน้ำมันดิบของไนจีเรีย และเพิ่มอุปทานน้ำมันดิบโลกอย่างมีนัยสำคัญ.

ธนาคารกลางไนจีเรียจัดประมูลตั๋วเงินคลังระยะสั้นรวม 700bn ไนรา ครอบคลุมอายุ 91 วัน 182 วัน และ 364 วัน โดยมียอดเสนอซื้อรวมราว N3.62tn คิดเป็นการจองซื้อเกิน 5.17 เท่า. อัตราหยุดรับ (stop rate) ของรุ่น 364 วันปรับลดลงมาอยู่ที่ 17.35 per cent จากการประมูลครั้งก่อน ขณะที่รุ่น 91 วันและ 182 วันคงไว้ที่ 16.30 per cent และ 16.50 per cent. ผลการประมูลสะท้อนความต้องการในตลาดเงินภายในประเทศต่อพันธบัตรรัฐบาลระยะสั้นที่ยังอยู่ในระดับสูง และเป็นหนึ่งในเครื่องมือสำคัญของการดำเนินนโยบายการเงินของไนจีเรีย.

ในครึ่งแรกปี 2026 บริษัท Nigerian Bulk Electricity Trading (NBET) ระดมทุนผ่านการออกพันธบัตรรวม N501.02bn มากที่สุดในไนจีเรีย. รัฐบาลรัฐลากอสออกพันธบัตรสองช่วงอายุรวม N244.82bn รวมถึง Green Bond อายุ 5 ปีมูลค่า N14.82bn. ฝั่งธนาคาร Access Bank ออกพันธบัตร senior unsecured Series 3 มูลค่า N193.83bn ขณะที่ Sunbeth ระดมทุนผ่าน commercial paper หลายชุดรวม N150.41bn.

ธนาคารเพื่อการลงทุนของไนจีเรีย United Capital รายงานกำไรก่อนภาษีครึ่งปีแรกสิ้นสุดวันที่ 30 มิถุนายน 2026 อยู่ที่ N24.78bn เพิ่มขึ้น 80% เมื่อเทียบปีก่อน. รายได้รวมเพิ่มขึ้น 58% เป็น N37.49bn. คณะกรรมการอนุมัติจ่ายเงินปันผลระหว่างกาล 30 kobo ต่อหุ้น. บริษัทระบุว่าผลประกอบการสะท้อนความยืดหยุ่นของโมเดลธุรกิจ การบริหารความเสี่ยง และการเติบโตของเงินทุนผู้ถือหุ้น 25% พร้อมสินทรัพย์ภายใต้การบริหารรวม N1.04tn.

หุ้นของ First HoldCo Plc บริษัทโฮลดิ้งด้านการเงินในไนจีเรีย ปรับขึ้น 9.91% ปิดที่ 120.90 ไนรา ทำสถิติสูงสุดเป็นประวัติการณ์. การปรับขึ้นดังกล่าวเกิดขึ้นหลังตลาดเปิดเผยดีลผู้บริหาร โดย Calvados Global Services ซึ่งเกี่ยวข้องกับประธานกลุ่ม Olufemi Otedola เข้าซื้อ 706,131,179 หุ้น เมื่อ 22 กรกฎาคม 2026 ที่ราคา 109.88 ไนรา/หุ้น. ในวันเดียวกันมีปริมาณซื้อขาย 106,397,127 หุ้น คิดเป็นมูลค่า 12.49bn ไนรา และมูลค่าหลักทรัพย์ตามราคาตลาดเพิ่มเป็น 5.49tn ไนรา.

ค่าเงินไนราของไนจีเรียเผชิญแรงกดดันให้อ่อนค่ารอบใหม่ หลังผู้นำเข้าน้ำมันเชื้อเพลิงได้รับใบอนุญาตใหม่จากหน่วยงานกำกับและเร่งกว้านซื้อเงินดอลลาร์เพื่อสะสมสต็อก ทำให้ความต้องการดอลลาร์พุ่งขึ้น. อัตราแลกเปลี่ยนทางการอยู่ที่ 1368 ไนรา/ดอลลาร์ ขณะที่ตลาดคู่ขนานอยู่ราว 1420 ไนรา/ดอลลาร์. ผู้ประกอบการปลายน้ำวิจารณ์ว่านโยบายอนุญาตนำเข้าช่วยเพิ่มแรงกดดันต่อเงินตราต่างประเทศ บิดเบือนราคา และบั่นทอนความสามารถแข่งขันของโรงกลั่นในประเทศ โดยชี้ว่าราคาขายปลีกน้ำมันเบนซินนำเข้าอยู่ที่ 1350 ไนรา/ลิตร สูงกว่าราคาที่โรงกลั่น Dangote จัดส่ง.

Pivot Integrated Energy Services Limited เปิดระดมทุนผ่านการออกตั๋วเงินการค้า (Commercial Paper) วงเงินสูงสุด N100bn เป็นการออกครั้งที่ 1 ภายใต้โครงการ CP รวม N300bn. เงินที่ได้จะใช้เป็นเงินทุนหมุนเวียนเพื่อสนับสนุนการนำเข้า การค้า การจัดเก็บ การกระจาย และการจัดหาผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียมสำเร็จรูปในไนจีเรียและบางตลาดในแอฟริกา. บริษัทเป็นหนึ่งในผู้รับซื้อ 20 รายที่ได้รับอนุมัติภายใต้ Dangote Refinery PMS Consortium โดยได้รับจัดสรรเป้าหมาย 300 million litres ต่อไตรมาส. หน่วยงานจัดอันดับเครดิตยืนยันอันดับเครดิตระยะสั้นของบริษัทที่ A1–A3.

สมาคมผู้ทำการตลาดน้ำมันอิสระแห่งไนจีเรีย (IPMAN) เรียกร้องให้รัฐบาลกลางระงับใบอนุญาตนำเข้าน้ำมันเบนซิน โดยระบุว่าน้ำมันนำเข้ามีราคาแพงกว่าน้ำมันที่กลั่นในประเทศและทำให้ความพยายามรักษาเสถียรราคายิ่งยากขึ้น. กลุ่มระบุว่าใบอนุญาตนำเข้าที่ออกต่อเนื่องส่งผลให้ราคาขายปลายทางอยู่ราว N1,350 ต่อลิตร ซึ่งสูงกว่าราคาที่โรงกลั่น Dangote จัดส่งให้. IPMAN ยังชี้ว่าต้นทุนน้ำมันนำเข้าสูงกว่าราคาของ Dangote เกือบ 20% และเพิ่มแรงกดดันต่อดอลลาร์และค่าเงินไนรา.