BP poinformował, że w II kwartale 2024 r. wypracował 5,73 mld USD zysku netto, co jest najwyższym wynikiem kwartalnym od 2022 r. Spółka wskazała, że na rezultat wpłynął wzrost cen ropy w związku z wojną na Bliskim Wschodzie, a średnia cena Brent wyniosła w tym okresie 103,85 USD za baryłkę, o 53% więcej niż rok wcześniej. Jednocześnie BP zapowiedział sprzedaż swojej amerykańskiej działalności w zakresie odnawialnego gazu ziemnego Archaea, co ma odzwierciedlać dalszy zwrot w stronę tradycyjnego biznesu naftowo-gazowego.

Wspierani przez Iran jemeńscy bojownicy Huti 20 lipca ogłosili blokadę saudyjskich portów nad Morzem Czerwonym, a w ostatnim tygodniu wielokrotnie atakowali statki handlowe. Ruch przez Cieśninę Ormuz spadł gwałtownie do jednocyfrowej liczby jednostek dziennie (przed wojną ponad 100), mimo że przechodzi przez nią około 20% światowego transportu ropy i gazu. Tego dnia cena ropy Brent w pewnym momencie traciła 7,3% do 81,55 USD za baryłkę, a na zamknięciu spadła o 4,4% do 84,05 USD za baryłkę. Wydarzenia te stanowią istotny wstrząs geopolityczny dla morskich szlaków energetycznych na Bliskim Wschodzie.

USA i Japonia w ubiegłym tygodniu wspólnie interweniowały na rynku walutowym, kupując jena, aby powstrzymać spadek kursu wobec dolara do nowego 40-letniego minimum. Była to pierwsza taka skoordynowana akcja obu krajów od 2011 r., po trzęsieniu ziemi i tsunami we wschodniej Japonii. Bank Japonii w czerwcu podniósł główną stopę procentową do 1%, a przedział stopy bazowej Rezerwy Federalnej wynosi 3.50%–3.75%. Interwencja bezpośrednio wpłynęła na kurs jena i stanowi krótkoterminowe wsparcie dla waluty.

Brytyjski gigant supermarketów Sainsbury’s ogłosił sprzedaż należącej do niego marki detalicznej Argos nowo utworzonemu nabywcy Swift Partners za 120 mln funtów. Po finalizacji transakcji Argos ma nadal działać w sklepach Sainsbury’s, sprzedawać produkty Habitat i obsługiwać system punktów Nectar. Spółka podała, że dla klientów, pracowników i dostawców działalność będzie przebiegać bez zmian. Zamknięcie transakcji ma nastąpić w lutym przyszłego roku.

Brytyjski regulator lotnictwa zgodził się, by lotnisko Heathrow odzyskało koszty wczesnych prac nad trzecim pasem, podnosząc opłaty pobierane od linii lotniczych — łącznie do £320m. Skutek dla pasażerów ma oznaczać wzrost ceny pojedynczego biletu o 15 pensów w 2028 r., a w kolejnych latach do 30 pensów. Odrzucony projekt konkurencyjny Arora Group „Heathrow West” również może odzyskać £4.1m kosztów przygotowawczych. Decyzja dotyczy regulacji infrastruktury lotniczej w Wielkiej Brytanii i nie odnosi się bezpośrednio do żadnych notowanych tradycyjnych aktywów.

W Wielkiej Brytanii weszły w życie nowe regulacje dla usług Buy Now Pay Later (BNPL), które wymagają od dostawców uzyskania zgody Financial Conduct Authority (FCA). Klienci zyskują m.in. możliwość kierowania nierozstrzygniętych skarg do Financial Ombudsman Service (FOS) oraz prawo do zwrotów i odszkodowań przy wadliwych towarach powyżej £100 na zasadach „section 75”, podobnie jak przy kartach kredytowych. Jednocześnie każda transakcja BNPL ma być objęta automatyczną oceną zdolności do spłaty, co może skutkować odrzuceniem 10%–30% użytkowników, a część z nich może szukać droższych alternatyw kredytowych.

Ukończone złoże gazu Jackdaw na Morzu Północnym czeka na zgodę regulatorów, a start produkcji ma być możliwy od 1 October i pokryć 6% zimowego zapotrzebowania Wielkiej Brytanii na gaz. Neil McCulloch, dyrektor generalny Adury, wskazuje, że kraj ma ok. osiem dni zapasów gazu i ograniczone pole manewru w razie „awarii dostaw”. Ryzyko może wzrosnąć przy dłuższym okresie bezwietrznej i pochmurnej pogody ograniczającej generację z wiatru i słońca lub w razie wrogich działań „zagranicznych aktorów”. Ostateczna decyzja, po ocenie przez North Sea Transition Authority (NSTA), będzie należeć do obecnego ministra energii oraz potencjalnego kanclerza Andy’ego Burnhama, Eda Milibanda.

Dwaj najwięksi dostawcy paliw na Wyspach Normandzkich, Rubis i ATF Fuels, poinformowali, że ceny benzyny i oleju napędowego na stacjach w Guernsey i Jersey od kilku tygodni systematycznie maleją, ponieważ niższe koszty hurtowe są przenoszone na detal. Olej napędowy w czerwcu potaniał o 17 pensów za litr, co było najszybszym miesięcznym spadkiem od 2000 r., a benzyna staniała w bardziej umiarkowanym tempie. Firmy wskazały, że choć ceny ropy spadły wyraźnie, ceny produktów rafinowanych obniżają się wolniej m.in. z powodu uszkodzeń infrastruktury związanych z wojną w Iranie.

Wielka Brytania i Unia Europejska od 1 lipca 2026 r. równolegle zaostrzają kontrolę importu stali: Londyn obniża kontyngenty bezcłowe o 51%, a UE o 47%, a nadwyżki obejmie 50% cło. Przedsiębiorstwa z Irlandii Północnej, w tym z silnie uprzemysłowionego Mid Ulster, które opierają się na stali z importu, ostrzegają przed skokiem kosztów i spadkiem konkurencyjności eksportu, a część firm zaczęła przenosić produkcję za granicę. Branża wskazuje na ryzyko dla miejsc pracy oraz odpływ obrotów liczony w milionach funtów, a minister gospodarki w Stormoncie krytykuje pominięcie wpływu na firmy korzystające ze stali w dalszych ogniwach łańcucha dostaw.