Dług federalny USA przekroczył 40 bln USD, a roczne koszty odsetek sięgają ok. 1 bln USD, co odpowiada 20% wpływów z podatków federalnych. Rosnące obawy o trwałość finansów publicznych kierują część inwestorów w stronę aktywów alternatywnych. W ostatnim miesiącu cena złota wzrosła o ponad 14%, a bitcoin przekroczył 8万美元, podczas gdy indeks S&P 500 zyskał tylko nieco ponad 3.5%. Departament Skarbu zapowiedział co najmniej podwojenie skali wykupów długu do 40亿美元.

Departament Sprawiedliwości USA (DOJ) i Federalna Komisja Handlu (FTC) wysłały wspólny list do prokuratorów generalnych stanów, rozpoczynając postępowanie antymonopolowe wobec dużych firm naftowych. Śledczy sprawdzają, czy spółki sztucznie utrzymywały wysokie ceny detaliczne benzyny, mimo że koszty ropy naftowej wyraźnie spadły. Wskazano na publiczną dyspozycję Trumpa z 24 czerwca oraz zachęcono konsumentów do zgłaszania przypadków i przedstawiania dowodów przez sygnalistów. Średnia cena benzyny w USA wynosi 3,82 USD za galon, co oznacza spadek o 44 centy względem ubiegłego miesiąca, ale w ujęciu rok do roku pozostaje wyższa o 21%.

Donald Trump publicznie skrytykował brytyjskiego premiera Keira Starmera za zamknięcie odwiertów na Morzu Północnym oraz jego podejście do polityki imigracyjnej. Podkreślał, że Wielka Brytania powinna wznowić głębinowe wiercenia, aby zwiększyć wydobycie gazu i ropy oraz uspokoić rynki po zamknięciu Cieśniny Ormuz w następstwie wojny w Iranie, co podbiło ceny gazu w kraju. Starmer utrzymał jednak kurs, zaostrzając regulacje dla nowych poszukiwań i wprowadzając zakaz wydawania nowych licencji na poszukiwanie ropy i gazu w ramach realizacji celów klimatycznych.

Wstępne porozumienie podpisane wcześniej w tym tygodniu teoretycznie otworzyło Cieśninę Ormuz, ale Iran nałożył warunki tranzytu, w tym obowiązkowe ubezpieczenie i wyznaczoną trasę przy wybrzeżu Omanu. Część polis może zostać unieważniona w obecnych warunkach ryzyka wojennego, a zagrożenie minami pozostaje istotne. Dzienny ruch tankowców osiągnął najwyższy poziom od 2 czerwca, jednak branża żeglugowa ostrzega, że ryzyko dla statków wciąż nie zostało rozwiązane. Przez ten szlak przepływa ok. 20% globalnego popytu na ropę, więc utrzymująca się niepewność uderza w stabilność dostaw.

Wiceprezydent USA J.D. Vance powiedział, że administracja Donalda Trumpa jest przekonana, iż może tymczasowo złagodzić sankcje na irańską ropę bez zwracania się do Kongresu o zgodę. Zapowiedział szybkie briefingi dla kongresowych liderów, po skargach ustawodawców, że nie widzieli 14‑punktowego porozumienia przed jego podpisaniem. Część senatorów wyraża obawy, że ulgi w sektorze ropy oraz fundusz odbudowy w wysokości 300 mld USD mogą wzmocnić wpływy Iranu w regionie.

Donald Trump ocenił, że spodziewane porozumienie o zawieszeniu broni między USA a Iranem nie jest jeszcze ostateczne i może się rozpaść, co podbija obawy o zakłócenia dostaw przez Cieśninę Ormuz. Mimo że w ujęciu tygodniowym notowania ropy spadają i utrzymują się poniżej 80 USD za baryłkę, po południu doszło do krótkiego odbicia. Brent kosztował 79.48 USD za baryłkę, a WTI 76.59 USD.

Administracja Trumpa miała uzgodnić z Iranem wstępne memorandum (MOU) dotyczące zakończenia konfliktu, a wiceprezydent JD Vance kieruje komunikacją na jego temat. Dokument nie został jeszcze oficjalnie opublikowany, a opisy Iranu i USA różnią się; republikańscy „jastrzębie” domagają się, by Kongres zapoznał się z tekstem. Rozmowy nadal trwają, podczas gdy walki w Libanie się utrzymują, a realna moc wiążąca MOU i perspektywy wdrożenia pozostają niejasne.