Southwest Airlines poinformowały, że po raz pierwszy uruchomią sieć saloników lotniskowych, a cztery pierwsze mają zostać otwarte pod koniec 2027 r. w Austin, Baltimore, Honolulu i Nashville. Przewoźnik chce oprzeć projekt na Chase Sapphire Reserve Lounge Network, oferując w nich m.in. gastronomię, udogodnienia i benefity podróżne. Inicjatywa ma wzmocnić program lojalnościowy Rapid Rewards oraz pogłębić 30-letnią współpracę z Chase.

Uber ogłosił redukcję zatrudnienia o ok. 3 300 osób, czyli 10% załogi, oraz ograniczenie liczby szczebli zarządzania i tzw. mikrozespołów. Firma chce też koncentrować zespoły w mniejszej liczbie kluczowych hubów i przenieść większość pracowników zdalnych do biur. W przyszłości zdalnie ma pracować jedynie ok. 1% zatrudnionych.

Projekt „Delivery Protection Act”, wspierany przez burmistrza Nowego Jorku Zohrana Mamdaniego, ma zobowiązać firmy kurierskie do bezpośredniego zatrudniania części pracowników obsługujących dostawy ostatniej mili. Amazon twierdzi, że regulacja podniosłaby koszty dostaw o 267% i przełożyła się na dodatkowe 664 USD rocznie dla każdego gospodarstwa domowego w Nowym Jorku, według wypowiedzi spółki dla Fox News Digital. Firma ostrzega też, że zagrożonych jest ponad 5,000 miejsc pracy w końcowej fazie dostaw, a operacje mogą zostać przeniesione poza pięć dzielnic miasta.

Walmart stopniowo wprowadza w swoich sklepach w USA technologię tap-to-pay, umożliwiając płatności kartami zbliżeniowymi oraz smartfonami i smartwatchami. Firma planuje objąć rozwiązaniem wszystkie sklepy Walmart i Sam’s Club do końca 2026 r., a do połowy 2027 r. rozszerzyć je na stacje paliw. W II kwartale przychody wzrosły o 5.9% do 187.9 mld USD, a sprzedaż e-commerce zwiększyła się o 24%. Spółka podniosła też całoroczną prognozę wyników.

Akcje Dick’s Sporting Goods spadły we wtorek o ponad 29%, notując największy jednodniowy spadek w historii spółki. Firma ostrzegła przed słabnącym popytem na odzież sportową i obuwie oraz obniżyła prognozę sprzedaży na 2026 r. do 21,9–22,2 mld USD, poniżej wcześniejszych oczekiwań. Zysk na akcję w II kwartale wyniósł 3,53 USD wobec konsensusu 3,76 USD. Spółka przejęła Foot Locker w ubiegłym roku za 2,4 mld USD, aby wzmocnić pozycję w segmencie sneakersów i uzyskać dostęp do rynków międzynarodowych.

Operator kasyn Bally’s zamieścił w raporcie za II kwartał ostrzeżenie dotyczące zdolności do kontynuacji działalności, wskazując na narastający kryzys płynności. Na koniec czerwca spółka prowadziła 20 kasyn na świecie, w tym w Wielkiej Brytanii i w 11 stanach USA. W ciągu pięciu sesji giełdowych od publikacji komunikatu kurs akcji spadł o ponad 35.9%, a od początku 2026 r. zniżkował o ponad 46.8%.

L3Harris Technologies poinformował, że prezes Christopher Kubasik ustąpił ze stanowiska po tym, jak dochodzenie rady dyrektorów wykazało dopuszczenie się niewłaściwego postępowania. Spółka nie ujawniła szczegółów ustaleń, podkreślając jednocześnie, że sprawa nie dotyczyła sprawozdawczości finansowej, kontroli ani relacji z klientami. Nowym CEO mianowano Sama Mehtę, dotychczasowego szefa segmentów Space and Mission Systems oraz Communications and Spectrum Dominance, które odpowiadają za ponad 80% przychodów firmy.

Pierwszy w pełni elektryczny model Ferrari, 2026 Ferrari Luce „Tailor Made”, został sprzedany za 40 mln USD na aukcji RM Sotheby’s w Monterey w Kalifornii. To pierwszy seryjny egzemplarz podwozia w nowym programie EV marki, oznaczony jako „Chassis 0”, według RM Sotheby’s. Samochód przygotowano w ramach programu personalizacji Tailor Made, a cały dochód z licytacji trafi do Ferrari Foundation na wsparcie inicjatyw edukacyjnych.

Ford zapowiedział, że od 2030 r. będzie zwiększać produkcję aut marki Lincoln w Stanach Zjednoczonych i docelowo zakończy import pojazdów z Chin dla amerykańskich klientów tej marki. Spółka wykazała około 3 mld USD kosztów brutto związanych z cłami wdrożonymi lub zmienionymi w 2025 r., co po kompensatach przełożyło się na około 2 mld USD wpływu na zysk operacyjny (EBIT), wynika z najnowszego raportu rocznego firmy. Ford podał też, że w 2025 r. zmontował w USA ponad 2 mln pojazdów. Według firmy zatrudnia około 56 300 pracowników produkcyjnych rozliczanych stawką godzinową w Stanach Zjednoczonych.