Die US-Luftfahrtbehörde FAA hat die Boeing 737 MAX 7 zertifiziert und damit die Musterzulassung für die kleinste Variante der 737-MAX-Familie abgeschlossen. Vor der Freigabe verlangte die Behörde mehrere sicherheitsrelevante Änderungen, darunter Updates an der Flugsteuerungssoftware, am Crew-Alerting-System und ein neu ausgelegtes Enteisungssystem für das Triebwerk. In dem Beitrag wird betont, dass das Flugzeug vor allem auf Southwest Airlines zugeschnitten ist, ohne jedoch Bestellvolumen, Lieferzeitplan oder finanzielle Auswirkungen zu beziffern.

In der Branche kursiert das unbestätigte Gerücht, American Airlines (AAL) könnte den früheren CEO Doug Parker zurückholen, um den amtierenden Chef Robert Isom zu ersetzen. Hintergrund sind anhaltend schwächere Finanzergebnisse im Vergleich zu Delta und United sowie Kritik an wechselnder Strategie, schwächerem Kundenerlebnis und niedriger Mitarbeitermoral. Aufgekommen sei das Thema bei informellen Gesprächen von Airline-Managern am Rande der IATA-Jahreshauptversammlung, nicht durch eine Mitteilung des Unternehmens oder eine Bestätigung des Verwaltungsrats. Es handelt sich um Spekulationen über Personalien ohne stützende Finanz-, Regulierungs- oder Betriebsdaten und ohne direkten Bezug zu Rohstoffen, Indizes oder Devisen.