Führungskräfte der Ölindustrie warnen, dass eine weltweite Kraftstoffkrise bereits eingesetzt hat. Der faktisch geschlossene Straße von Hormus und der Ausfall einer wichtigen saudischen Pipeline verringern das Angebot um etwa 2,5 Millionen Gallonen pro Tag; die Reparatur dürfte Wochen dauern. Nach Angaben des Wall Street Journal hat der Markt seine Sicherheitsnetze weitgehend aufgebraucht, während Brent-Rohöl auf nahezu 101 US-Dollar je Barrel steigt und Diesel mit 6,23 US-Dollar je Gallone ein Rekordniveau erreicht.

Floridas Generalstaatsanwalt James Uthmeier hat am Mittwoch Klage gegen Netflix eingereicht und wirft dem Unternehmen vor, unrechtmäßig Milliarden Datenpunkte zum Nutzerverhalten erfasst und die Autoplay-Funktion eingesetzt zu haben, um Kinder und Erwachsene länger zu binden. Die Klage verlangt ein Geschworenenverfahren sowie eine Anordnung, wonach Netflix Daten löschen soll, die angeblich durch Täuschung erlangt wurden, und fordert Schadenersatz in Milliardenhöhe. Netflix bezeichnet die Vorwürfe als unbegründet und kündigt an, die Klage energisch zu bekämpfen.

Die US-Regierung stellt über den CHIPS and Science Act Mittel für den Quantencomputing-Sektor bereit: D-Wave Quantum, Rigetti Computing und Quantinuum erhalten jeweils 100 Mio. US-Dollar. D-Wave will damit ein 100.000-Qubit-Annealing-System und eine 10.000-Qubit-Gate-Model-Maschine bauen. Rigetti setzt auf die Miniaturisierung der Ausleseelektronik und Fortschritte in der Chipfertigung, während Quantinuum gemeinsam mit GlobalFoundries die US-basierte Fertigung von Quantenhalbleitern vorantreiben will. Die Maßnahmen sind Teil eines breiteren CHIPS-Programms für neun Quantenunternehmen, zu dem auch eine 1 Mrd. US-Dollar teure Quantenchip-Foundry für IBM in Albany, New York gehört.

In der Südukraine stauen sich große Getreidemengen, doch Drohnenangriffe und Attacken auf Häfen haben die Ausfuhren im August auf etwa ein Fünftel des üblichen Volumens gedrückt. Gleichzeitig erreichten auch Russlands Getreideexporte ein Zehnjahrestief. Damit droht sich das weltweite Angebot zu verknappen, was das Risiko von Lebensmittelknappheit erhöht.

Bei börsennotierten Vehikeln mehrerer großer Private-Credit-Fonds ist die Ausfallquote auf den höchsten Stand seit mindestens 2021 gestiegen. Bei Blue Owl lag der Anteil ausgefallener Kredite im zweiten Quartal bei 2,8% und damit auf einem Fünfjahreshoch. Auch bei Ares, Golub und KKR haben sich interne Watchlists mit wackeligen Schuldnern bis auf die höchsten Niveaus seit dem letzten Fed-Zinserhöhungszyklus ausgeweitet, während die Renditen von zuvor verlässlich über 10% in Richtung 7% oder darunter nachgeben.

Brent-Rohöl rutschte zeitweise unter 72.48 US-Dollar je Barrel und fiel damit auf das Niveau vom 28. Februar vor den ersten Angriffen im Iran-Krieg zurück. Die Schifffahrt durch die Straße von Hormus nimmt wieder zu, nachdem das USIran Memorandum of Understanding vom 17. Juni und eine teilweise Lockerung von Sanktionen Hunderte Schiffe zurück in die Wasserstraße gebracht haben, berichtet die BBC. In den USA sind die Benzinpreise seit dem Hoch im April zwar gesunken, bleiben aber erhöht, weshalb Präsident Trump eine Untersuchung zu möglichen Überhöhungen durch große Ölkonzerne angeordnet hat. Der Ökonom Michael Noel von der Texas Tech University sagte Time, zwischen Rohölpreisen und Preisen an der Zapfsäule gebe es eine Verzögerung.

USDA-Daten zufolge ist die US-Rinderherde auf den niedrigsten Stand seit 1951 gefallen, nachdem Dürre Viehhalter dazu veranlasste, Mutterkühe früher als geplant auszusondern. Zusätzlich setzt die Gefahr eines Ausbruchs der New-World-Schraubenwurmfliege das Angebot weiter unter Druck. Der landesweite Durchschnittspreis für 80/20-Hackfleisch liegt bei $8.34 pro Pfund und damit deutlich über dem seit 2009 unveränderten föderalen Mindestlohn von $7.25 pro Stunde; damals kostete Hackfleisch etwa $2.20 pro Pfund. Wegen des 2–3-jährigen Produktionszyklus lässt sich die Knappheit kurzfristig kaum beheben.

Die „New York Times“ schreibt, der Krieg zwischen den USA und Israel mit Iran habe die Öl- und Gasströme im Nahen Osten stark gestört und die Ölpreise deutlich nach oben getrieben. Der Austritt der Vereinigten Arabischen Emirate aus OPEC+ setze die Stabilität des Kartells unter Druck. Gleichzeitig steige das Risiko für die Passage durch die Straße von Hormus, was die Angebotslage am Ölmarkt weiter anspanne. Der Beitrag betont, dass es sich um einen strukturellen Schock handele, der kurzfristig nicht durch ein Friedensabkommen umkehrbar sei, und der die Aktivität sowie das Preisniveau im Spot- und Terminhandel mit Rohöl direkt anhebe.