Aktien aus dem Aluminium- und Zinksegment gerieten deutlich unter Druck: Vedanta fiel um 8,85%, NALCO um 4,4%, Hindalco um 2,72% und Hindustan Zinc um 2,81%. Belastend wirkte vor allem der Rückgang der Aluminiumpreise, nachdem Chinas Exporte gestiegen sind und die inländische Produktion nahe einem Rekordhoch liegt. Gleichzeitig deutet der parallele Kursrutsch bei Hindustan Zinc auf eine breit angelegte Schwäche im Metallsektor hin. Kotak verwies zugleich darauf, dass die globale Aluminiumproduktion außerhalb Chinas weiterhin durch Angebotsengpässe begrenzt sei, was den mittelfristigen Ausblick stütze.

Die Aktien von Kirloskar Oil Engines stiegen um 14% auf ein neues 52‑Wochen-Hoch von Rs 2720.35, nachdem das Unternehmen von HyperNext einen Auftrag zur Lieferung von 96 Einheiten beziehungsweise 192 MW seiner 2,500 kVA Optiprime Dual Core-Stromsysteme erhalten hatte. Pace Digitek kündigte an, die BESS-Produktionskapazität mit einer Investition von Rs 200 crore um 7.5 GWh auszubauen und durch den Kauf von 49% an Inso Pace die vollständige Kontrolle zu übernehmen. EMS legte um 11% zu, nachdem der Markt das Wasser- und Abwasser-EPC-Geschäft des Unternehmens neu bewertete.

Die Aktie von Kirloskar Oil Engines (KOEL) stieg um 20% auf ein Allzeithoch von 2.390,80 Rupien und liegt damit über sechs Monate 82,35% im Plus. Auslöser war ein Auftrag von HyperNext über die Lieferung von Generatoranlagen für ein 192-MW-Hyperscaler-Rechenzentrum auf Basis von 2.500KVA Optimprime Dual Core Systems. JM Financial hob daraufhin die Einstufung von „Add“ auf „Buy“ an und erhöhte das Kursziel auf 2.430 Rupien.

Reliance Jio plant, 10–15 Milliarden US-Dollar in eine Konstellation von 1.600+ Satelliten im niedrigen Erdorbit zu investieren und hat dafür Verfahren bei IN-SPACe sowie der ITU angestoßen. Das Netzwerk soll sowohl Weltraum-Breitband als auch Direct-to-Device-Konnektivität ermöglichen. Der Vorstoß zielt auch auf Starlinks Hürden in Indien, insbesondere auf Sicherheitsbedenken rund um Laser-Intersatellitenverbindungen (LISL) und mögliche grenzüberschreitende Datenumleitung. Indiens Regierung erwägt Vorgaben, wonach Daten indischer Nutzer im Land „landen“ müssen oder LISL-Funktionen zu deaktivieren sind; bislang hat keines der Systeme Starlink, OneWeb oder Jio-SES eine formelle Betriebserlaubnis.

Tesla hat in Indien ein „Ease of Ownership“-Programm für das Model Y eingeführt, das eine Anzahlung von ₹6 lakh und Monatsraten ab rund ₹39,990 vorsieht. Das Unternehmen erklärt, dass die effektiven Gesamtkosten im Vergleich zu Benzinfahrzeugen deutlich niedriger ausfallen können. Begleitet wird die Initiative von der Eröffnung eines neuen Experience Centre in Hyderabad, als Teil des Ausbaus von Verkauf und Service in Indien. Einen Zeitplan für Serienauslieferungen oder Pläne zur lokalen Produktion nannte Tesla nicht.

Indiens Importe von verflüssigtem Erdgas (LNG) sind im Mai im Jahresvergleich um fast 21% auf 2,27 Milliarden Standardkubikmeter gefallen, nachdem der Konflikt in Westasien Energieflüsse durch die Straße von Hormus gestört hatte. Trotz geringerer Mengen blieb Indiens Erdgas-Importrechnung unverändert bei $1.1 billion. Auch der Gasverbrauch und die inländische Förderung gingen zurück, während die Importabhängigkeit auf 44.8% sank. Parallel dazu baute Indien seine Käufe russischen Rohöls aus, wobei die Abnahmen russischer Lieferungen im Mai gegenüber April um 21% stiegen.

Indien exportierte im April–Mai 2026 Silberschmuck im Wert von 365,77 Mio. USD, ein Plus von 172,53% gegenüber dem Vorjahr. Platin-Schmuck legte im selben Zeitraum auf 41,22 Mio. USD zu, während die Ausfuhren von Goldschmuck im Mai auf 758,44 Mio. USD sanken. Die Zahlen deuten darauf hin, dass Käufer angesichts hoher Goldpreise und wirtschaftlicher Unsicherheit verstärkt zu Silber, Platin und im Labor gezüchteten Diamanten als preisgünstigeren Alternativen greifen. Damit verschiebt sich die Nachfrage nach physischen Edelmetallen zugunsten von Silber und Platin und erhöht kurzfristig den Druck auf Gold.

Mehrere indische Hersteller wollen 2026 Flex-Fuel-Autos und -Zweiräder in größerer Stückzahl auf den Markt bringen, die bis zu E100 (reines Ethanol) nutzen können; dazu zählen unter anderem der Maruti Suzuki WagonR Bioflex und die Hero HF Deluxe Flex Fuel. Politisch ist E100 inzwischen in die Fahrzeugprüfung und -zertifizierung aufgenommen worden, um die Energieautarkie zu erhöhen und die Einkommen der Landwirte zu stützen. Bremsfaktoren sind die geringere Energiedichte von Ethanol, ein Preisabstand von E85 zu E20 von derzeit nur rund 20% statt der als wirtschaftlich geltenden 30% sowie ein noch lückenhaftes Tankstellennetz. Kurzfristig dürften die Stückzahlen begrenzt bleiben, mittelfristig könnte die Substitution von Benzin jedoch strukturellen Druck auf die Nachfrage nach Rohöl und Benzin ausüben.

Indiens Rohölimportrechnung erreichte im Mai 22,7 Mrd. US-Dollar und damit einen historischen Höchststand, nachdem geopolitische Spannungen im Nahen Osten den Brent-Preis auf über 90 US-Dollar je Barrel getrieben hatten. Die Netto-Ölimportrechnung stieg auf 14,3 Mrd. US-Dollar, während sich das Warenhandelsdefizit auf 28,2 Mrd. US-Dollar ausweitete. Ein Bericht nennt erhöhte Preise für Rohöl und Ölprodukte als zentralen Treiber und verweist auf Transportbelastungen durch Behinderungen im Hormus-Straßendurchgang.